최고의 바이크 인터콤은 어느 제품일까? 카르도 팩톡 엣지와 세나 50S 하만카돈을 비교해 보겠습니다.

카르도 팩톡 엣지

 

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세나 50s 하만카돈

 

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카르도 팩톡 엣지 vs. 세나 50S 하만카돈

 

1. 성능 비교

인터콤 기능: 카르도 팩톡 엣지는 블루투스 5.1과 DMC(다이나믹 메시 커뮤니케이션) 기술을 사용하여 빠르고 안정적인 연결을 제공합니다. 반면, 세나 50S는 블루투스 5.0과 메시 인터콤 기술을 사용하며, 일부 사용자들은 연결 안정성에 대한 우려를 나타내고 있습니다.

음질: 카르도 팩톡 엣지는 JBL 스피커를 통해 우수한 음질을 제공하며, 세나 50S는 하만카돈 스피커를 사용하지만, 일부 사용자들은 음질에 대한 불만을 제기하고 있습니다.

배터리 수명: 카르도 팩톡 엣지는 인터콤 사용 시 약 13시간의 배터리 지속 시간을 제공하며, 20분 충전으로 약 2시간 사용할 수 있습니다. 세나 50S는 최대 9시간의 배터리 지속 시간을 제공하며, 20분 충전으로 약 3.5시간 사용할 수 있습니다. 

 

 

2. 디자인 비교

 

  • 카르도 팩톡 엣지: 컴팩트한 디자인으로 헬멧에 깔끔하게 부착되며, 네 개의 버튼으로 간편한 조작이 가능합니다. 또한, 방수 및 방진 기능이 우수하여 다양한 기후 조건에서도 사용하기 적합합니다. 

 

  • 세나 50S 하만카돈: 전통적인 조그 다이얼 시스템을 사용하여 조작이 간편하지만, 클램프킷이 약간 튀어나와 있어 헬멧 장착 시 주의가 필요합니다. 또한, 방수 기능이 없어 비 오는 날 사용 시 주의가 필요합니다.

 

3. 고객 선호도 및 가격 비교

 

세나 50S 하만카돈은 2023 8 가격 인하로 30 중반대에 구매 가능하며, 카르도 팩톡 엣지는 50 후반대로 세나에 비해 가격이 높습니다. 그러나 카르도 팩톡 엣지는 우수한 성능과 기능으로 인해 사용자 만족도가 높아 구매량이 증가하는 추세입니다. 

 

 

 

 

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Posted by 샤르딘
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오토바이 동호회의 필수품이 된 세나.

신형 60s 가 출시되어 구매를 고려하고 있다면 50s와 비교하여 가성비를 따져보았다.

결론적으로 가격차이로 인해 '가성비'는 세나 50s가 탁월하다. 

다만, 세나 60s는 성능이 다소 월등하다고 할 수 있을 것 같다.

두세 시간마다 쉬어가는 바이커라면 

보조 배터리로 충전하면 되니 50s도 크게 무리가 없다. 그러나,

하루 종일 스키나 보드를 무리 지어 탄다면 50s는 배터리가 스키장 종일권을 커버하지 못할 수도 있다. 60s는 저녁 먹을 때까지 배터리 걱정은 없다.

스피커 성능은 실내에서 헬멧을 쓰고 음악을 들으면 60s가 한층 심도 있는 사운드임을 금세 느낄 수 있다. 

오토바이 엔진 고동소리와 거센 바람소리까지 느끼며 라이딩하고 싶다면,

글쎄...나의 경우, 주변소리도 적당히 들리고 음악 사운드 보단 목소리가 잘 들리는 것이 중요하다. 둘 다 별 차이를 못 느낀다.

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세나 60S의 개선된 성능을 몇 가지 살펴보면, 

1. 60s는 퀵릴리스 마그네틱 마운트로 탈착이 더 쉬워졌다. 한데, 고속에서 마그네틱 방식의 저가형 블투 헤드셋 본체가 날아간 적이 있다.ㅠㅠ (50s는 버튼식이지만 탈착도 나름 간편하고 견고하게 붙어있다)

2. 충전 포트에 방수기능이 더해졌다.(50s는 개인적인 경험상 비 오는 날 크게 문제는 없었다고 할 수는 없다. 걱정되어 테이프를 감고 다녔으니까... )

3. 마이크와 스피커 연결이 손쉬워졌다 (그러나 헬멧 종류에 따라 어려운 경우도 있다)

4. 배터리 사용시간이 15~20% 개선

5. 60s에는 바람소리 제거기능과 음성인식 기능 향상되었다

6. 60s는 FM 라디오를 없애고 AI 음성(Goolge, Siri) 연동 강화되었다.

7. 세나 60s 인공지능 AI 기반 노이즈 캔슬링:

세나(Sena) 60S 인공지능 AI 기반의 노이즈 캔슬링 기능을 탑재하여 "주행  풍절음과 도로 소음을 효과적으로 감소시켜 선명한 음성 전달을 제공한다"고 한다. 일부 사실이다. 그런데, 고속 주행   기능이 음성 왜곡을 일으킨다는 문제를 제기하는 사용자가 꽤 있다고 한다. 예를 들어, 시속 80~100km 이하에서는 통화 품질이 양호하지만,  이상에서는 바람 소리로 인해 음성이 왜곡되거나 끊기는 현상이 있다는 사용자의 주장도 있다. (세나 '류'의 제품은 모두 고주파 통신을 하기 때문에 직선거리가 확보되지 않으면, 통신이 끊긴다. 또한 고속 주행 시에는 전파 환경이 악화되어 어떤 유사한 제품도 모든 환경에서 완벽한 통화품질을 보장하지는 못한다. 라이더 들은 고속주행 시 산길 커브 길이나  교통체증이 있는 곳에서 통화 품질이 악화될 것을 예상하고 이용해야 하는 운용의 묘가 필요하다.)

 

7. 60s는 50s 보다 충전속도 30% 빠름(20분 충전 최대 3시간 사용)

이외에도 60s는

오픈 메시 인터콤 기능으로 6개 채널에서 사실상 무제한의 라이더와 즉시 연결할 수 있어, 복잡한 설정 없이 자발적인 그룹 통신이 가능하고,

그룹 메시 인터콤 기능은 보다 사적이거나 체계적인 통신을 위해 최대 24명의 참가자와 폐쇄형 네트워크를 만들어, 라이딩 그룹 내에서 명확하고 안전한 대화를 보장한다. 

 

 

세나 60s vs 50s

 

Sena 50s vs. 60s

 

위 표를 텍스트로 아래와 같이 요약하였다.

1. 메시 인터콤 버전

  • 세나 50S: 메시 2.0
  • 세나 60S: 메시 3.0

2. 오디오

  • 세나 50S: 하만카돈 프리미엄 오디오
  • 세나 60S: 2세대 하만카돈 프리미엄 오디오 (음질이 더 좋음(주관적 견해)

3. 노이즈 캔슬링

  • 세나 50S: 없음
  • 세나 60S: AI 기반 노이즈 캔슬링

4. 배터리 수명

  • 세나 50S:
    • 블루투스 인터콤: 최대 14시간
    • 메시 인터콤: 최대 9시간
  • 세나 60S:
    • 블루투스 인터콤: 최대 24시간
    • 메시 인터콤: 최대 17시간

5. 충전 시간

  • 세나 50S:
    • 약 1시간
    • 빠른 충전: 20분 충전으로 블루투스 인터콤 6시간 또는 메시 인터콤 3.5시간 사용 가능
  • 세나 60S:
    • 약 1.5시간
    • 빠른 충전: 20분 충전으로 블루투스 인터콤 5.5시간 또는 메시 인터콤 4시간 사용 가능

6. 세나 60s 업그레이드 기능

*방수 등급: 60S는 IPX7 방수 등급을 받아 다양한 날씨 조건에서도 안정적인 사용이 가능.

*추가 기능: 60S는 라이드글로우 조명, LED 플래시라이트, 마그네틱 마운트, OTA 무선 업데이트 등 부가 기능을 제공

 

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글쓴이의 경우 주로 서너 명이 다니는 경우에 세나 50s도 전혀 부족함이 없었다. 잘 뽑은 제품일 수도 있다. 노이즈캔슬링과 플래시 기능은 60s에서 탐나는 부분이다. 배터리는 보조배터리로 중간중간 쉬어갈 때 충전하기 때문에 바이커에게는 크게 문제는 없었다. (그러나, 안타깝게도 2025년 초에 60s는 AS 요청이 매우 많다고 한다. 모 오토바이 카페에 의하면 매쉬기능이 먹통 되어 재부팅하거나 자주 끊기고, 상시적으로 잡음이 크게 들리는 경우가 많은 등등의 이유로 여러 명이 새 제품으로 교환했다는 이야기가 심심치 않게 들린다. 뽑기 운이 안 좋았거나 초기 제품의 퀄리티 수준에 문제가 있는 경우가 아닐까 생각한다. 품질이슈를 해결했기를 기대한다.)

 

 

세나 50s의 유용한 기능을 세나코리아에서 아래에 캡처하였다. 

세나 작동 버튼

세나50s 버튼

세나 펌웨어 업그레이드 방법은

세나 펌웨어 업그레이드

 

세나 볼륨 조정

세나 블루투스 연결

세나 이용자와 음악 공유하기

세나 FM 라디오 켜기

 

세나 주변 소리 모드

세나 50s 매뉴얼 바로가기

 

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Posted by 샤르딘
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