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1. 쿠팡 종아리 보호대

쿠팡에서 파는 종아리보호대 한 개를 거의 무작위로 구매하여 사용해 보았다. 착용감이 좋다. 압박하는 정도는 중간정도이다. 두께가 적당하여 종아리가 더 두꺼워 보이지는 않는다. 위아래 길이는 한국인의 채형에 딱 맞는 듯하다.

쿠팡에서 많이 파는 종아리보호대 한가지

 

키모니 프로랩 종아리 슬리브 블랙레드 2p - 헬스보호대 | 쿠팡

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품질 대비 가격의 측면에서 보면 가성비는 확실하다. 양쪽 4달러 초반에 샀다.(한 개 2달러 주문 시 한쪽만 오니 주의필요!) 한 시간 정도 운동하면 종아리가 따뜻해지는 열감이 상당하다.

알리익스프레스 종아리보호대

 

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마지막으로 1달러대 저가형도 구입해 보았다. 착용해도 다리가 전혀 더 두터워 보이지 않는다. 다만, 원사이즈이기 때문에 체형에 따라서 너무 조일 수도 있고 약하다고 느낄 수도 있다. 평균에서 살짝 오버되는 체형이 가장 잘 맞을 수도 있다는 생각이 든다. 위 두 제품보다 장시간 운동 시 열감이 나는 보온효과는 덜하다.

알리익스프레스 종아리보호대2

버스 면허 시험 8번째다. 매주 1회씩 시험을 치렀는데, 계속 떨어지니 슬슬 스트레스를 받는다. 대기실에 앉아서 졸았다. 잠깐 고개가 꾸벅여질 정도로 낮잠에 빠져 들자 만화 캐릭터 같은 검은 쥐을 보았고 검은색 양갱을 삼켰다. 엿이나 양갱은 시험에 합격하는 꿈이라고 대부분의 블로거들이 베껴서 쓴 것 같다. 쥐는 반흉반길의 느낌이고 '구설수'의 상징이다. 

이번 시험도 생각보다 탈선을 많이 했다. 두번째 구간을 지나는데 벌써 10점 감점이다. 그런데 갑자기 진행요원이 차를 세우고 자동시험 장치를 껐다. 그리고 앞 뒤차와 간격을 벌리기 위해서 정차한다고 하였다. 그리고 다시 장비를 켜고 시험을 계속 진행하였다. 그런데 왠지 카운터 되는 시간이 훌쩍 지난 느낌이다. 10분 남았다. 마지막 주차 시험을 보고 나오려는데, 시간 초과로 탈락이라는 멘트가 들렸다. 

진행요원에게 시스템을 정지시킨 시간을 알 수 있는지 물어보았는데 알 수 없다고 한다. 시험 도중에 시스템을 정지한 시간이 전체 시험시간에 포함되지 않았는지 확인해 달라는 내용을 민원으로 넣었다. 답변으로 그러한 정보는 시스템에 나오지 않는다고 답변을 받았다. 양갱 먹는 꿈을 꾸고 이의제기도 한번 해 보았지만 실기 시험에 결국 떨어졌다. 

알리발 가성비 블랙박스 카메라를 설치하였다. 앞 뒤 카메라 화질은 1080P이며, 본체에 액정이 달려 있어 앞 쪽이나 뒤쪽 또는 양쪽 보기 모드로 고정시키면 주행하면서 볼 수 있다. 

오토바이 블랙박스는 진동으로 인하여 고가의 제품도 몇 년 못 가는 경우가 많다. 또한, 본체에 액정화면이 없는 경우 작동을 하는지 고장이 난 건지 와이파드나 블루투스 모드로 연결하여 스마트폰으로 확인하여야 한다. 오랜만에 시동 켜고 잠깐 돌아보려는데, 블랙박스의 작동여부를 확인 안 하는 경우가 대부분이다. 그런데, 이 제품은 시동 켜면 화면이 바로 뜨니 편리하다. 액정 본체가 무겁지 않아서 동봉된 브래킷을 이용하여 휴대폰 거치대에 붙였다. 

화질은 전면과 후면이 1080픽셀로 동일하다. 녹화영상은 볼 만한 수준이다. 근접한 차량의 번호도 식별이 가능하다.  세일 기간에 40불대에 구매하였다. 

알리 가성비 블랙박스

퀵시프트 간헐적 작동 불능 상태

1단에서 경쾌하게 출발하여 가속하고 2단을 넣는 순간 빵하는 소리와 함께 변속되는 퀵시프트의 맛은 일품이다. 퀵시프트가 장착된 알차나 투어링 바이크의 가장 큰 메리트이다. 

그런데, 간혹 2단을 넣는데 누가 발을 막는 듯 전혀 올라가지 않는다. 바이커는 당황하게 된다. 큰 고장인가 싶어 세워 놓고 이리저리 살펴보아도 육안으로는 알 수 있는 것이 없다. 스탠드에 올려놓고 퀵시프트 변속을 하면 잘된다. (이건 퀵시프트가 작동하기보다는 부하 없이 변속하는 것으로 기어가 빠지면서 되는 것이다.)

퀵 시프트는 변속 레버에 발을 올리는 순간 기계적인 변속에 앞서 센서가 신호를 감지하여 ECU가 순간적으로 엔진의 동력을 끊도록 하는 장치이다.

구조를 살펴보면 퀵 시프트 시스템에 추가적인 기계적인 장치는 없다. 변속레버에 센서만 장착이 되어 있다. 센서가 기어레버를 조작하는 움직임을 감지하여 기어가 들어가기 적합하도록 하는 원리이다. 다시말해, 퀵 시프트 시스템은 변속 시 연료분사를 중단하여 엔진이 힘을 빼고 잠시 대기하는 상태가 되게 하여 클러치를 작동하지 않고도 기어를 변속하게 하는 장치이다. 기어가 변속되면 순간 다시 엔진을 즉각적으로 회전하게 하여 가속의 흐름을 최대한 원활하게 해 준다. 

따라서, 퀵시프트가 문제가 있다는 것은 센서 작동의 문제이거나, ECU가 엔진 동력을 조작하는 타이밍 등 기능에 문제이다. 후자의 경우 자가정비하기 어려울 수도 있다. GS911과 같은 비엠에 특화된 진단 및 설정 장비로 퀵 시프트 시스템의 전압 레벨들을 다시 셋업해야 할 수도 있다.

전자의 경우는 자가정비가 가능하다. 이러한 부분에 중점을 두어 퀵시프트 문제점의 원인을 살펴본다. 

1. 클러치 유격의 문제

국내 인터넷 카페와 해외포럼의 유저 리포트 중에 가장 빈번하고 쉽게 일어나는 퀵 시프트 작동 불량의 문제가 클러치 레버의 유격이 클 때이다. 메뉴얼에는 클러치 유격은 클러치를 당겨도 힘이 들어가지 않는 간격을 1mm로 조정하라고 되어 있다. 그런데 유격이 이보다 클 경우 고속에서 바람의 저항으로 클러치가 살짝 잡히는 효과가 생긴다. 그러면 클러치의 퀵시프트 마이크로 스위치가 눌러져 off 상태로 된다. 이러한 경우가 원인이라면 클러치 레버 위쪽 케이블에 달려 있는 다이얼을 계기반 쪽으로 팽팽하게 되도록 반시계 방향으로 돌리면 된다. 

2. 퀵시프트 마이크로 스위치 레버가 휜 경우

클러치 마이크로 스위치의 레버가 휘어서 스위치의 작동이 안되는 경우도 빈번하다. 아래 사진과 같이 2016년형 이후의 경우 아래쪽 마이크로 스위치가 퀵시프트의 on/off를 작동한다. 

롱로즈 니퍼로 납짝하게 펴는 것으로 긴급한 처방을 할 수는 있다. 처음 한 두 번은 잘 될 수도 있다. 그러나, 간헐적으로 작동이 안 되는 문제가 다시 발생할 수도 있다. 

3. 클러치 마이크로 스위치 아노다이징(산화피막) 형성

클러치 레버를 분리하고 마이크로 스위치를 빼서 보면 마이크로 스위치 안에 접점이 오래되어 산화피막이 쌓인 것이 육안으로 보이는 경우가 있다.   산화피막으로 인해 스위치의 접촉이 안 되는 경우이니 잘 긁어 내면 된다고 한다. 그런데 2016년식 이후 또는  마이크로 스위치가 두 개로 이루어진 클러치 센서는 분해해 보면 독일 CHERRY사의 마이크로 스위치 두 개가 아예 고정되어 융착 되어 있어서 개별 스위치를 열어볼 수 없게 되어 있었다. 노후되어 이러한 접촉불량이 의심된다면 2016년형 부터는 마이크로 스위치를 아예 교체하는 것이 좋다. 

4. 결국 퀵시프터 마이크로 스위치 모듈을 통체로 교체해야 된다.   

그전에 일단 다른 문제는 없는지 살펴보기 위해 회로구성도를 찾아보았다. 클러치 마이크로 스위치의 회로도는 구글링을 조금 하니 바로 나온다.

그린과 블루라인(중앙 선)이 센터이고 블랙/그린/노랑띠 선(오른쪽 선)이 퀵시프트 온오프 선이다. 클러치를 놓으면 스위치가 눌러져서 퀵 시프트 시스템이 on상태로 된다. 나머지 왼쪽 첫번째 선은 클러치 잡고 기어 들어간 상태에서 시동이 걸리도록하는 스위치선이다. 스위치 작동은 반대로 되어 클러치 놓으면 스위치가 눌러져 off 상태이고 70퍼센트 이상 잡아야 on가 된다.  (사진 오른 편의 덕지덕지 붙은 하얀색은 케이블의 피복이 벗겨진 부분에 록타이트의 킨츠글루를 발라서 굳힌 부분이다.)

테스터기를 연결하고 스위치를 눌러보며 온오프 되는지 시험해 보았다. '클러치 스위치'와 기어 온 상태에서 클러치 잡고 '시동걸게 해주는 스위치' 모두 정상 작동한다. 스위치 자체에는 문제가 없는 것으로 보인다. 미궁에 빠진 느낌이다. 그래도, 레버가 구부러져서 편 이상 알리에서 구입한 새 마이크로 스위치로 교체해보기로 했다. 

알리에서 동일한 스위치를 구매했다. 순정품으로 구매하는 것 보다 반 이상 저렴하다. 순정품 마이크로 스위치도 별도의 전자 회로가 들어 있는 것도 아니고 단순한 기성품 마이크로 스위치 두 개로 구성되어 있다. 알리발이라고 해도 스위치는 동일한 제품일 테니 문제는 없을 것이다. (위 사진처럼 정품 마이크로 스위치에 Cherry로고가 있다.  Cherry GmbH는 1953년에 설립된 독일 회사로 마우스나 키보드에 들어가는 등의 고성능 스위치류를 생산한다. 마이크로 스위치는 비교적 단순한 형태의 스위치로 중국에서 생산되고 단가가 1달러 이하로 저렴한 편이라 굳이 짝퉁제품이라기보다 중국 내 유통되는 제품일 가능성이 크다. 따라서, 알리에서 파는 제품도 거의 동일한 제품으로 추정된다. 정품이나 유사품이나 1달러 이하 짜리 두 개의 스위치를 커넥터에 융착한 제품으로 공장가는 5달러도 안 할 것이다.)

알리발 클러치 마이크로 스위치 구매처

알리발도 테스터기로 시험해 보니 전기적인 스위치 성능은 완벽하게 동일하다. 클러치에 마이크로 스위치를 알리발로 바꾸어 달았다. 시험 주행해 보니 문제가 없다. 이단으로 올릴 때 빵하고 터지는 듯한 소리가 시원하게 나고 변속된다.

그런데, 도로가 평탄하지 않은 콘크리트 도로를 지나자 다시 퀵시프트가 되지 않는다. 아...어떤 깨달음이 왔다. 접촉불량! 어딘가 접촉불량이 있음이 틀림없다. 오토바이는 5년 정도 지나면 피복이 꺾인 부분이 진동으로 벗겨진다. 전선이 연성이 덜할수록 더 그렇다. BMW 바이크도 접촉불량이 잦다는 말을 정비사인 지인으로부터 들었다. 접촉불량 부분을 찾지 못하면 카울 벗겨서 배선을 걷어내고 다시 작업해야 한다. 힘든 작업이다. 접촉불량이 확실하다면 일단 퀵시프트 커넥터에 구리선을 꼽아 선을 빼서 스위치를 달아서 시험해 보면 된다. 이런 가정이 맞다면 스위치를 강제로 On 시키면 절대로 퀵시프트가 작동 안 할 일이 없을 것이다. 

퀵 시프트 마이크로 스위치에서 배선을 빼서 on시켜 시험해 보니, 퀵 시프트가 안 되는 경우가 없다. 글쓴이의 스천알알은 마이크로 스위치 레버가 휘어진 것과 접촉불량의 문제가 동시에 있었던 것이다. 접촉불량은 퀵시프트 커넥터에서 발생하는 것 같다. 어쨌든, 퀵시프트 문제는 임시적으로 해결되었다. 방문자가 없는 것 같아서 이 글이 DIY에 도움이 되는지 모르겠다. 아래 공감하트가 몇 번 눌러진 다면, 다음 작업으로 퀵 시프트용 3핀 커넥터를 구하여 교체해 볼 생각이다.

Genuine Brembo standard brake pads are extremely expensive. For reference, the expensive Brembo pads for racing are pushed at low speeds. It is best when running at least 100 kilometers per hour. When I asked the bike club what pads they used, they recommended one or two expensive products. It is said that Metallico, which costs around 350,000 won, is so grippy that when you apply the brakes, the RPM is completely lowered, making it a waste. The Jukewa product is said to be a bit behind, but it is usable. The problem, like all parts, is that they are too expensive. No one talks about cheap products. I prefer cost-effective products as long as they have good safety and performance. I looked for cost-effective front brake pads for the S1000RR at Aliexpress. There are ultra-cheap pads priced at 1 to 2 dollars each. A price that is too low may be difficult to use because the quality inspection process may be omitted and the unit price may be lowered. So I chose a pad set for font and back that costs about 40~50 dollars in total.

S1000RR break pad

If you order from AliExpress, it usually arrives within a week. The manual states that if it is not a genuine pad, you must use a product with a metal plate attached to the pad that is 4.5 mm or longer. Why? If I tighten it more, will it break? There is no further explanation. In any case, there is no significant difference even if you use a different pad, so that explanation is given.

Looking at YouTube, it seems like it's a bit tricky to remove the brake caliper, clean it, and then reattach it. Hold the brakes while turning the wheel, and adjust and tighten the caliper fixing bolts front and back. If done incorrectly, the caliper fixing bolt may not come loose. If a bolt comes loose or the neck breaks, the trouble of going to a bike center begins.

However, an automatic algorithm came up on YouTube that said it was possible to install the pad in 10 minutes by simply cutting it out without removing the caliper from the front pad. It's refreshing, like the video below.

brake pad change without removing calipers.

As soon as I saw the video, I decided to follow it right away. I went down to the underground parking lot with a long rose fish and a double-gap fish. It is currently equipped with genuine Brembo pads, but I think there are about 20% left.

I removed the fixing pin that holds the pad in place and the spring that holds the fixing pin. It was possible to leave the brake caliper assembly intact. However, unlike the video, there was a problem. The piston that pushes the pad does not go in. You must insert this as much as possible to secure space to insert a new pad. Watching the video again, this old man just sticks it in with his gloved hand. It just can't work that way. I pushed it with wooden chopsticks and pushed it with some force, just to be sure, and it seemed to go in a little. If the angle is right, you can feel a slight penetration even with wooden chopsticks. I inserted the new Alibal pad into the secured space and it fit easily. In that way, the three left front pads went in without a problem. The last one is that the pad will not go in unless you push the piston in more than 1mm. Fortunately, I was able to press the piston with a pulley. To prevent the caliper and disc from being scratched, bite the piston and caliper body gently with a dry towel. Go in!

All right pads were replaced in the same way.

After a test drive, there was no significant difference between these and original Brembo's. Perhaps because it was replaced with about 20% of the existing pad remaining, there is almost no difference from the existing pad when braking. No, I can't feel it. Just catch it well. I plan to use it for about a month and then remove the pad and check again.

정품 브램보 기본형 브레이크 패드는 가격이 사악하다. 참고로, 브램보 레이스용 고가형 패드는 저속에서는 밀린다. 최소 100킬로 이상으로 달릴 때 잘 잡힌다.  35만 원대 메탈리코는 너무 잘 잡혀서 브레이크 잡으면 RPM을 완전 낮춰 버려서 아까울 정도다. 쥬크 같은 제품은 조금 밀리는데 쓸만한 정도다. 문제는 모든 바이크 부품이 그렇듯 가격이 너무 비싸다. 가성비 제품에 대한 정보는 찾기 힘들다.  글쓴이는 안전성과 성능만 좋다면 가성비 제품을 선호한다. 알리에서 S1000RR 앞 브레이크 가성비 패드를 찾아보았다. 개당 1~2 달러 수준의 초저가 패드도 있다. 너무 낮은 가격은 품질 검사 과정을 생략해서 단가를 낮출 수도 있으니 사용하기도 좀 그렇다. 그래서 약 5~6만 원대의 패드를 골랐다.

가성비 S1000RR 브레이크 패드

알리에서 주문하면 보통 일주일이면 온다. 매뉴얼에는 정품 패드가 아닌 경우 패드가 붙어 있는 금속판이 4.5mm 이상인 제품을 사용해야 한다고 되어 있다. 왜일까? 더 앒으면 부러지나? 더 자세한 설명은 없다. 아무튼 다른 패드를 사용해도 큰 관계가 없기 때문에 저런 설명이 되어 있는 것이다.  

유튜브에서 보니 브레이크 켈리퍼를 빼서 청소하고 다시 재부착할 때 조금 까다로운 것 같다. 바퀴를 돌리면서 브레이크를 잡아보고 캘리퍼 고정 볼트 앞 뒤를 조정하면서 조인다. 잘못하면 캘리퍼 고정 볼트가 잘 안 풀릴 수도 있다. 야마라도 나면 센터를 찾아다니는 고생이 시작된다. 

그런데, 앞패드에서 캘리퍼를 뜯지도 않고 패드만 쏙 패서 10분이면 장착이 가능하다는 유튜브가 자동 알고리즘으로 떴다. 아래 영상처럼 신박하다. 

https:캘리퍼 탈착하지 않고 브레이크 패드 교환하기 동영상

영상을 보자마자 바로 따라하기로 했다. 롱로즈 뺀치와 이중 간격 뺀치를 들고 지하주차장에 내려갔다. 현재 브램보 순정 패드가 장착되어 있는데 한 20% 정도 남은 것 같다. 

패드가 빠지지 않게 잡아 주는 고정핀과 고정핀을 잡아주는 스프링을 뺐다. 브레이크 켈리퍼 뭉치를 그대로 놔두고도 가능했다. 하지만, 영상과 달리 문제가 있었다. 패드를 밀어주는 피스톤이 들어가질 않는다. 이것을 최대한 집어넣어야 공간을 확보하여 새 패드를 넣을 수 있다. 다시 영상을 보니, 이 할아버지는 장갑 낀 손으로 그냥 집어넣는다. 도저히 그렇게는 되지 않는다.  혹시나 하고 나무젓가락으로 힘을 줘서 밀어보니 약간 들어간 것 같다. 각도가 제대로 맞으면 나무젓가락으로도 약간 들어가는 느낌이 난다. 확보된 공간에 알리발 새 패드를 집어넣어보니 쏙 들어간다. 그렇게 왼쪽 앞패드 세 개는 무리 없이 들어갔다. 마지막 하나는 피스톤을 거의 1mm 이상 더 밀어 넣지 않으면 패드가 들어가질 않는다. 다행히 뺀치로 피스톤을 물어 누를 수 있었다. 간격을 늘릴 수 있는 뺀치에 켈리퍼와 디스크가 흠집 나지 않게 마른 수건을 잘 물리고 피스톤과 캘리퍼 본체를 살살 물었다. 들어간다!

같은 방식으로 오른쪽 패드도 모두 교환하였다. 

시험주행을 해보니 별 차이가 없다. 기존 패드가 약 20프로 정도 남아있는 상태에서 교환해서 그런지 브레이킹할 때 기존 패드와 거의 차이가 없다. 아니 느낄 수 없다. 그냥 잘 잡힌다. 한 달 정도 사용해 보고 패드를 빼서 다시 확인해 볼 생각이다. 

BMW 오토바이는 강제적으로 서비스 알람이 뜬다. 모토라드에 방문하여 지우지 않으면 계기판 상단에 상시로 표시된다. 일종의 벌칙이다. 왜냐하면 S1000RR의 경우 엔진온도가 보이지 않는다. 그 자리에 Service! 경고문구가 표시된다. 

인터넷에 검색해 보니, 아래와 같은 OBD Link LX나 UniCarScan 등의 OBD 커넥터를 구매하여 Motoscan 이라는 앱을 깔면 서비스 리마인더를 지울 수 있다. OBDlink lx를 구매했는데, 나중에 보니 UniCarScan이 동일한 기능인데 훨씬 저렴하다(2024.9월 59달러). 

OBDlinkLx 

UniCarScan

아주 저렴한 OBD 모듈은 없을까 찾아보니 V1.5로 서비스알람을 지웠다는 글이 있어 먼저 아래 제품들 몇 개 사보았었다.  

결론은, 위 종류의 저가형으로는 안된다. 글쓴이의 실력 때문인지도 모르겠다. 어떤 제품은 간혹 연결이 되고 배터리 전압까지는 표시되었지만 모토스캔앱으로 서비스리마인더를 설정하는 매뉴에 접근이 안된다.  데이터 전송 용량의 문제인 것 같다. 테스트해보고 다시 재포장하여 모조리 반품하였다. 요즘은 알리에서 무료반품이 되어 편리하다. 

OBDlink Lx 제품은 깔끔하게 포장되어 온다. 

OBDlink lx를 바이크에 커넥터에 꼽고 블루투스를 연결한 모토스캔 앱에서 연결상태를 확인해 보면 위와 같이 파란색으로 표시된다. 저가형 들은 노란색으로 표시되며 연결은 되었었다. 

Obdlink lx 모듈로 접속한 뒤 모토스캔앱에서 S Series k47 모델을 선택하고 instrument(Kombi) 매뉴에 들어가면 어렵지 않게 서비스 리마인더 리셋 설정을 찾을 수 있다. 3년 뒤 5만킬로로 서비스 알람을 설정하기는 했다. 그런데, 10년 뒤 9만키로로 설정하고 싶었는데 그렇게는 세팅이 되질 않고 원래 값으로 되돌아와 버린다. 그렇게 밖에 설정할 수 없게 해 놓은 건지 Obdlink lx 모듈의 한계인지는 모르겠다. 

참고로 모토스캔앱은 코딩도 가능하다는 Ultimate 버전으로 구매하였다. 그런데 내 바이크는 2017년 식인데 코딩 매뉴에 들어가면 코딩기능이 없다고 표시된다.

서비스 리마인드를 리셋하는 기능 이외에도 에러코드를 확인하고 지울 수 있다. 브레이크 오일을 교환한 뒤에 브레이크 압이 빡빡한 경우 ABS경고등이 뜨는 경우가 있다. 브레이크 압이 정상범위가 되도록 조정하면 사라진다. 그래도 문제이면 위 스캐너를 연결하고 ABS 블리딩 기능을 실행하여 ABS 압을 다시 세팅할 수도 있다(아래 유튜브 올드미케닉을 참조했다). 

https://www.youtube.com/watch?v=UHTQVZEzSEU  

오토바이 TPMS 센서는 내장형과 외장형이 있다. 내장형이 더 안정적이고 안전하지만 1년쯤 후에 배터리를 교체해야 하는데 타이어 안에 들어 있어 교체가 어렵다. 타이어 교체 주기에 맞추어 배터리를 바꿀 수밖에 없는 단점이 있다. 외장형의 경우 타이어 바람 넣는 구찌의 마개형으로 되어 있어 장착이 쉽다. 

BMW S1000RR에 장착하려고 TPMS를 알리에서 구매해 보았다. 가격도 2~3만 원 대에 일주일 만에 받아 보았다. 

BMW S1000RR 장착 가능 오토바이 TPMS 센서 (세일 시 16불대)

오토바이 타이어 공기압 외장형 TPMS 센서

전원을 켜니 바로 TPMS 센서에 연결된다. 온도와 배터리 잔량이 표시된다. 

 TPMS 메인 디스플레이 지붕에 태양광 집전판이 달려있다. 태양광으로 충전되는 모델이다.  햇볕이 있을 때 그럭저럭 충전이 되어 배터리 잭을 물려서 충전해야 할 일은 드문 듯싶다. 

TPMS 센서의 배터리는 수은전지(CR1632)가 들어 있어 주기적으로 갈아주어야 한다. 

그런데 유의 사항이 있다. 타이어의 바람넣는 구찌의 하단부가 고무로 되어 있으면 찢어질 수 있다. 금속으로 된 구찌로 바꾸어야 한나. 고속으로 회전하면서 TPMS센서의 무게 때문에 진동이 일어나는 경우가 생긴다. 아래 사진처럼 고무구찌가 휘면 주행을 중단하여야 한다.  

바이크 시동 꺼지는 경우

- 증상1: 주행중 엔진경고등 ・ 스로틀 차단 ・ (시동 꺼지고) 온도 110도 이상 → 대응 : 시동 끄고 잠시 대기후 시동 견다. 냉각수 확인 필요

- 증상2 : 주행중 시동 꺼지고 'VDS' →  대응 : 스캐닝 결과 산소센서 오류 판정 후 센서 2개 교체, 결과 : 가끔 꺼지는 증상 계속됨

바이크 구조변경

- 구변시 데시벨 상한선은 바이크/연식 별 상이하나 대체로 순정 데시벨(차대에 적힌 인증 순정 데시벨) +5 dB

* 중고거래 후 등록시 사용검사 증명서 필수 제출 필요(2025.3.15 시행) (순정 매니폴드 사용 차량은 해당 무)

바이크 타이어 정보

 * 엔젤 지티의 경우 고속 Y존에서 로쏘 계열과 차이가 많음. 싱글알의 경우 직발 180 이상 핸들 좌우 털림 현상 있고 브레이크 밀리는 경향 있다고함

*타이어 대략 가격 : 투어링 40대, 코너용 50초 중반, 로쏘4 코르사 공임 포함 50 중후반

* 적정 공기압 앞, 뒤 : 36, 42 psi / 2.5, 2.9 bar

머플러

소리와 배압은 스파크 풀티탄이 가장 압도적임

스크린

S1000RR 앞 스크린 (2009 ~ 2014)

BMW S1000RR 앞 스크린 (2009 ~2014)

운행중 시동은 유지되있으나 스크린 작동 불량인 경우: 

배터리단자 접촉 불량인 경우일 수 있다. 

VDS 오류

아래 부분이 노후되어 흔들리는 등 물리적 접촉이 있는 경우 VDS 경고등 ON

스페어 커넥터 위치 : 왼쪽

소셜 네트워크를 여기저기 기웃거리는 것은 왜 일까. 친구를 찾고 싶어서 겠지. 오십이 넘어서 어디 새로운 친구를 만드는 것이 가당치 않다고 생각하면서도 한편으론 영국식의 Small talk를 나눌 사람들을 찾아다닌다.

BMW S1000RR 자가정비에 필요한 정보

1. BMW S1000RR 스캐너

서비스 알람과 같이 대체로 가벼운(?) 경고등은 아래 스캐너 앱(유료)과 OBD 블루투스를 접속해서 편집할 수 있다.  

BMW S1000RR 스캐너 구매사이트

2. BMW S1000RR  클러치 마이크로 스위치

1단에서  클러치 잡아도 시동 안걸리고 퀵 시프트 작동 안 하면 아래 3번 부품(한화 약 8만원) 의 이상인 경우도 있다.

단순 스위치류이며 알리에서 파는 제품도 정품과 성능과 외관이 거의 동일하다.

BMW s1000rr 클러치 마이크로 스위치 (알리 제품)

3. BMW S1000RR 블랙박스 또는 USB 용 서비스 전원 커넥터 

 순정 품번 : 83 30 0 402 336

BMW 서비스 전원 커넥터

4. BMW S1000RR 로우 시트 

알리 로우시트로 약 2~3cm 정도 낮출 수 있다. 

5. BMW S1000RR 카본 문양 ABS 프론트 펜더

카폰 페인트 ABS 프론트 펜더

6. BMW S1000RR M 탱크패드

BMW S1000RR 연료탱크 M퍼포먼스 로고 패드 스티커

7. BMW S1000RR 산소 센서 (11 78 8 567 154)

BMW S1000RR Front Oxigen Sensor

계기판에 엔진경고등이 켜져 스캔하였는데 산소센서의 문제인 경우 교체하면 된다. 

소설의 탄생 배경

스콧 피츠제럴드(F. Scott Fitzgerald)가 “위대한 게츠비”를 쓸 당시인 1920년대의 시대적인 배경을 4가지 키워드로 요약한다면, 아메리칸드림 ・ 재즈 ・ 금주 ・ 계층 분열이라고 해도 크게 무리가 없을 것이다.

당시 미국은 호황의 시대였으며 ‘재즈의 시대’로 언급되기도 한다. 소설은 제1차 세계 대전 직후 미국이 거대한 변화를 겪고 있던 시기를 배경으로 한다.  1920년대는 소비가 급증하고 경제는 호황이었다. '재즈'라는 새로운 음악의 장르가 폭발적으로 인기를 끌었고 융성한 시대를 대변하는 사운드트랙이 되었다.

반면에 술의 제조와 판매를 금지하는 미국 수정헌법 제18조가 1920년대에 발효되었으나 술이 없어지기 보다는 비밀스러운 음주 문화로 이어졌다. 소설에도 게츠비의 호화스러운 파티에 자연스럽게 술이 오고 가고 있다.

게츠비의 호화로운 파티와 화려한 삶은 아메리칸 드림을 실현한 것처럼 보이면서도 그 이면에 부를 축적하는 과정의 부패와 도덕적 타락에 대한 이중성이 비판적으로 깔려있다. 게츠비는 아메리칸드림의 성공뿐만 아니라 그 아래 성공의 어두운 근간이 되는 추악한 부패에 대한 환멸과 그로 인해 얻게된 물질적인 부의 공허함을 동시에 내포하고 있는 케릭터이다. 

이 소설은 또한 1920년대의 제 호황기에 재산을 모은 개츠비와 같은 새로운 부유층과 톰과 데이지 뷰캐넌과 같은 등장인물들로 대표되는 오래된 귀족 사이의 관계를 다룸으로써 계층간 위화감과 분열과 같은 당시의 사회적 역학과 긴장을 보여준다.

요약하건대, "위대한 개츠비”의 인물과 주제에 대한 피츠제럴드의 묘사는 재즈 시대의 본질을 포착하고 1920년대 미국의 사회적 가치와 그 수면아래 횡횡했던 부패와 계층 분열에 비판의식을 표출하고 있다. 

주요 줄거리(스포일러 포함됨)

위대한 게츠비의 줄거리를 요약하여 본다. 아래 글은 스포가 될 수 있다. 게츠비를 처음 차분히 읽어가면 엄청난 반전의 묘미를 느낄 수도 있다. 유명세에 비하여 별거 아니더라는 평가를 하는 독자도 있지만, 혹시 느낄 수도 있는 (글쓴이에게는 충격적이라고 느낀) 반전의 재미를 날려버리고 싶지 않다면 이 글은 위대한 게츠비를 완독 후 읽기를 권장한다. 

‘위대한 개츠비’의 이야기는 예일대 출신의 닉 캐러웨이가 1922년 여름 채권 사업에 종사하기 위해 롱아일랜드의 웨스트 에그로 이사하는 것을 시작한다.  백만장자 제이 개츠비의 호화로운 저택 옆에 있는 소박한 집을 빌린다. 게츠비는 연일 호화로운 파티를 열지만 여전히 은둔 상태이며 어떻게 막대한 부를 쌓았는지 미스터리이다.  

게츠비가 매일 파티를 여는 것은 언젠가 그의 저택의 호수 맞은편에 살고 있는 데이지가 파티에 찾아올 것을 기대한 것이었다. 과거에 게츠비는 데이지와 결혼하려고 했었지만 상황이 맞지 않아 결혼하지 못하였다.  닉은 사촌 데이지 뷰캐넌과 그녀의 남편 톰과 다시 만난다. 데이지는 연약하고 불만스러워 보이는 반면, 톰은 부유하고 오만하다. 데이지의 남편 톰은 바람을 피우고 있다. 그 대상은 웨스트 에그와 뉴욕시 사이의 황량한 지역인 애시즈 계곡에 있는 카센터 주인의 부인인 머틀 윌슨이다.

개츠비는 데이지를 깊이 사랑하고 있고 그러한 열정은 수년간 지속되어 왔다. 개츠비는 자신이 엄청난 부자가 되어 상류층에 합류하게 된 것과 데이지를 아직도 사랑하고 있다는 것을 알지 못하는 데이지와 다시 만나고 싶어 한다. 이를 위해 닉을 이용하려는 의도를 품고 그와 친구가 된다. 개츠비는 닉에게 재회를 주선해 달라고 부탁하고, 결국 만나게 되어 게츠비와 데이지는 과거 로맨스에 다시 불을 붙인다.

개츠비와 데이지 사이의 불륜이 심해지면서, 긴장이 고조된다. 톰은 점점 의심이 많아지고 개츠비에게 데이지에 대하여 무슨 의도가 있는 것인지 따지고 맞서게 된다. 하지만 개츠비는 데이지가 톰을 떠나 자신에게 올 것이라고 확신한다. 

어느날 톰과 개츠비와 데이지가 뉴욕시에서 롱아일랜드로 돌아오는 길에 대치하면서 긴장감은 극에 달한다. 그들이 가던 길에 톰의 내연녀 머틀은 개츠비가 몰던 차에 뺑소니 사고를 당해 사망한다.  데이지가 운전대를 잡고 있었다.

비극은 개츠비가 사고에 책임이 있고 개츠비가 자신의 부인의 죽음에 책임이 있는 운전자라고 믿는 머틀의 남편에 의해 사망하는 일련의 사건으로 이어진다. 데이지와 톰은 사건에 휘말리는 것을 회피하면서 마을을 떠난다. 처음 읽을 때 이 부분은 매우 충격적이었다. 전혀 생각지도 못한 인물에 의해 우발적으로 게츠비가 사망한다. 남편 있는 여자에게 구애를 하며 그 남편과도 같이 어울리고 공격적인 대화를 나누는 긴장감이 팽팽하게 흐르고 있었다. 그런데 황당한 사고 같은 살인으로 죽게 되는 것이다.

(소설을 읽다가 얼토당토않은 전개로 충격적인 반전을 느끼게 되는 것은 이후에도 한번 있었다.  '방황하는 칼날'이라는 히가시노 게이코의 작품에서인데, 주인공이 크게 무게감이 없던 등장인물에게 살해된다. 히가시도 게이코도 이러한 충격적인 반전을 게츠비에서 영감을 얻은 게 아닐까 하는 생각이 들 정도이다. ) 

부자들 사이에서 목격하는 공허함과 도덕적 타락에 환멸을 느낀 닉은 동부 해안을 떠나기로 결심한다. 그는 개츠비 삶의 비극과 아메리칸드림의 공허함을 되새기며, 결국 중서부로 돌아간다.

소설 '위대한 게츠비'는 재즈 시대의 물질주의, 피상성, 도덕적 부패에 대하여 비판하면서, 이루기 어려운 아메리칸 드림, 전통적 가치의 쇠퇴, 계층간의 분열의 본질에 대하여 고찰하면서 드라마틱한 반전이 있는 살인사건을 다루는 흥미진진한 이야기이다. 소설의 급작스런 반전은 후대의 추리소설과 스릴러물에 상당한 영향을 끼친 것은 부인할 수 없는 사실일 것이다. 

복권 5천 원어치를 자동 옵션으로 구매했다. 한 5억 원쯤 받으면 뭘 할까 생각해 본다. 요즘은 당첨돼도 집 한 채 살 돈도 안된다. 작은 커피숍을 열까... 차를 바꾸고... 그런 생각을 하던 차에 운전대를 잡고 스마트폰 거치대의 스크린을 터치해 윌라 오디오 북을 열었더니, '마늘밭에서 900억을 캔...'이라는 소설을 홍보 콘텐츠가 떴다. 바로 눌러듣기 시작했다. 여태까지 듣던 책은 잠시 미뤄두고.

 마늘밭에서 900억이 생기는 초반 과정이 순식간에 전개된다. 심지어 900억을 캐서 택배차로 실는 과정은 현장감이 살아 있다. 1톤 봉고차 모양의 택배 박스 트럭에 5만원권이 담긴 박스를 몇 개나 싣을 수 있는지 들으면서 따라서 같이 계산해 본다. 흥분된다. 오디오북을 듣고 있는 지금 내 차는 어디로 가고 있는지 뇌의 한쪽 부분이 알아서 무의식적으로 운전하고 있고 나의 정신은 온전히 900억을 캐는 이야기에 빠져 있다. 심지어 900억을 쫓는 악당들은 서로 싸우다가 모두 죽어버려서 주인공은 이제 걸릴 것도 없다. 그 돈을 잘 쓰고 살면 된다. 나도 좀 그래봤으면 좋겠다. 주인공은 돈세탁을 하러 부산대 근처에 작은 커피숍을 연다. 탁월한 선택이다. 매출을 부풀려서 현금을 통장에 야금야금 집어넣으면 공식적인 부가 축적될 것이다.  

며칠간 운전할 때마다 들으니 순식간에 50편을 다 들었다. 아... 다음 주를 기다려야 한다. 작가는 상당한 문학가이다. 아직까지는 다른 웹소설에 비하여 비교적 진짜(?) 소설책으로 만나도 이질감이 없을 것 같다. 톨스토이인가 문학작품을 인용하는 부분도 있다. 다만, 중간에 '급식충'이야기는 좀 옆으로 새는 느낌이 강하다. 작가 자신이 '촉법소년'들에게 시달린 경험이 있었던지 분노가 리얼하게 들린다. 

연재 50회 즈음을 듣고 있는데, 주인공 박민혁은 아직까지는 괜찮다. 이제 그 돈의 출처와 관련된 재벌가의 녹음 음성을 듣게 되면서 서서히 복선이 깔리고 있다. 900억을 캐서 작은 가게를 열어서 돈세탁하는 부분이 다시 생각해도 리얼하다. 작가의 수준에서나 주인공의 수준에서나 나와 같은 일반인의 입장에서 그정도로 돈 세탁하는 방법 이상은 꾸며내기 힘들 것인지도 모른다.  그냥 그렇게 해피엔딩이었으면 좋겠다고 생각했다. 하지만, 그렇다면 소설은 더 이상 이야기할게 없어지겠지... 주인공을 잡으러 서서히 밀려드는 거대한 그물망이 다가오고 있는 것 같다. 완결되지 않은 소설을 읽지 않았었다. 지금처럼 다음 주 연재분을 기다려야 하는 상황에 말려드는 것이 싫었는데...

레고랜드 주차는 유료이다. 입장료와 별도이다. 그래서 일단 주변을 둘러보았다. 레고랜드 주변은 황무지 벌판이고 개발 예정지인 모양이다. 무료 주차할 공간이 없을리 없다. 주변에 공원이 있다. 춘천 중도 적석총 공원.

무료로 주차가 가능한 춘천중도 적석총 공원에서 레고랜드까지는 아이와 걸어서 느린걸음으로 7~8분 걸렸다. 2023년 가을에는 아직 개발중이어서 이런 곳에 놀이공원이 있을까 싶은 황량한 길을 걷다 보면 짠~하고 장난감 같은 레고시티가 나온다.

125cc 클래식 오토바이를 중고로 구매하여 일년 정도 타고 있다. 유사한 종류의 바이크 동호회에서 시동 불량과 관련한 글이 자주 보인다.  인터넷에서 시동 불량 수리 자료를 정리해 보았다. 

125cc 클래식 오토바이의 시동 불량의 주요 원인, 증상 및 대책

1. 점화플러그 및 점화 플러그 케이블

- 증상(점화플러그) : 시동이 바로 안걸리고, 걸려도 중간에 스파크가 안튀어 엔진음이 불규칙하다. 킥 시동으로 수차례에서 십여 차례 이상 계속하거나 혹은, 내리막에서 2단으로 겨우 시동이 걸리는 경우 점화플러그를 열어보니 새까맣게 그을러 있었다. 새 플러그로 바꾸자 바로 걸린다. 그러나 시동이 아예 안걸리는 경우라면 점화플러그를 교체해도 거의 소용이 없는 경우가 많다. (유튜버 대장간모터스에 의하면 점화플러그는 새로 갈면 부조가 덜하고 엔진음이 부드러워지긴 하는데 2만 3만까지 타도 큰 문제는 없다고 한다.)

- 증상(점화플러그 케이블) : 육안으로 보아 케이블 피복의 색이 완전히 바래거나 너덜너덜 하다면 그러한 시간 동안 피복안의 구리선도 검게 변하여 도전율이 낮아 져서 스파크 잘 안튐

- 대책 : 점화플러그 교환

2. CDI (콘덴서에 전류를 모아 점화플러그가 폭발하는 시점에 몰아줌)

- 증상 : 시동이 아예 안걸린다. 열간 시동이 잘 안걸린다. 문제 없이 주행중 잠깐 정차하여 시동을 끄고 다시 켤려고 할때 셀모터는 돌아가는데 시동이 걸리지 않는 다면 그 원인이 CDI의 노후화 일 수도 있다. 약 5년 이상 사용하였으나 열간 시동이 잘 안걸리는 외에 별다른 문제점이 없었던 경우 CDI를 새로 교체하니 열간 시동이 잘 걸렸고 간헐적인 부조음이 사라졌으며 알피엠이 약간 오르고 엔진 소리가 더 안정적이 었다. 

- 진단 방법 : 점화플러그를 빼서 엔진에 가까이 대어 불꽃이 튀는지 본다.

(*울프125와 유사한 클래식 오토바이 또는 설계 시점의 비슷한 혼다 엔진인 CG125의 CDI는 거의 같은 회로일 것으로 추정된다)

CDI

3. 레귤레이터 (제너레이터 AC 전압을 DC 로 바꾸는 역할)

- 증상1 : 시동이 잘 안걸리고 전조등이 깜빡거리거나 밝기가 왔다갔다 한다.

- 증상2 : 주행중 시동이 꺼진다

- 진단 방법 : 테스터기로 종단 전압(미등 단자 등)을 측정하여 전압이 불규칙하게 오르락 내리락하는지 본다

4. 제너레이터 (엔진의 힘으로 크랭크에서 AC 전류 발생)

- 증상 : 시동이 잘 안걸리고 여러번 셀시동으로 시동 후 주행중 엔진이 스르르 꺼진다.  (제너레이터만 문제이고, 배터리가 새 것이면 당분간 잘 달리다가 결국 제너가 배터리를 충전을 못해주니 점점 배터리가 약해지다가 주행중 시동이 꺼질 수 있다)

- 진단방법 : 시동이 걸린 상태에서 배터리 (-) 단자를 떼고 종단 전압을 측정해 본다. 12V 이하가 나오면 제너레이터 맛이 간 것이 확실하다.

5. 누전 또는 과부하

- 원인: 각종 USB 및 전열기구, LED, 고용량 헤드라이트 등 사용, 아래서 위로 물세차로 인해 금속 단락 부위 부식, 운전대 깜빡이 비상등이 설치된 스위치 뭉치 누전

- 증상 : 배터리가 자주 닯는다. (상시 전압이 낮아지면, RPM 미터의 바늘이 춤을 추는 현상이 일어나기도 한다.)

- 대책 : 오른쪽이나 왼쪽 스위치 뭉치를 분해하여 청소하거나 교체한다. 새로운 배터리로 교환한다. 의심되는 누전의 원인을 찾기 어려운 경우 아래의 배터리 킬 스위치를 달아서 라이딩 후 끄는 것도 한가지 방법이다. 

자동차 오토바이 배터리 단락 스위치

6. 캬브레타

- 증상 : 시동이 잘 안걸린다. 정차 중 시동이 꺼진다. 알피엠이 일정 이상 안 올라간다. 시동은 걸리는데 엑셀을 당기면 시동이 꺼진다.

- 원인 : 캬브 안이 더러움 또는, 슬로우 젯 / 메인 젯이 빠지거나 막힘, 플로팅 바디가 떠올라 있어야 하는데 작동 안함, 습기차거나 물이 고임. 얼음.

- 진단 방법 : 뜯어서 확인한다. 전부 분해하지 않고 하단부 절반만 아래쪽 나사를 풀어 분해해도 된다.

- 임시 해결방법 : 임시적으로 아이들 알피엠 조절나사를 많이 풀어 주면 시동이 잘걸리기도 함. 캬브 하단부 나사를 돌려 고여있는 물이나 잔유를 제거한다. 겨울에 습기 찬 경우 초크레버를 당기고 놔서 부채질을 아주 많이 해주면 도움이 된다.

- 해결방법 : 순정 캬브로 통째로 간다

https://www.youtube.com/watch?v=ncpwROiWcFw 

7. 배터리

- 증상 : 셀모터 안돌아감, 키온시 라이트 약함.

- 해결방법 : 배터리 측정 전압이 12V 이하이면 충전하거나 새로운 배터리로 갈아야함

8. 셀모터

- 증상 : '뚜'...또는.. '띠' 등 모터에 과전류 흐르는 소리가 나는데 모터는 안돌아감 (킥으로는 시동 걸림)

- 해결방법 : 새거로 교체해야함.

9. 에어필터 :

- 증상 : 막혀서 공기가 안들어 가거나 노출된 오픈 필터의 경우 비 맞으면 시동 꺼짐.

- 임시 해결 방법 : 에어필터를 제거하고 마스크 등으로 덮은 다음 시동을 켜본다.

끝

타이레놀은 일반적으로 해열제 및 진통제로 사용되는 의약품이다. 주요 활성 성분은 "아세트아미노펜"이며, 화학적으로 N-아세틸-4-아미노페놀(Paracetamol)로 알려져 있고 진통제와 해열제로서 작용한다.

타이레놀은 1950년대에 미국 의약품 회사인 맥놀(McNeil)에서 개발되어 처음에는 아세트아미노펜이 항생제로 개발되었다. 그러나, 이후 미국 식품의약국(FDA)에 의해 진통제 및 해열제로 승인되었다.

타이레놀의 성분은 아세트아미노펜 외에도, 크로스포비돌(Crospovidone), 폴리빈일피롤리돈(Povidone), 스테아린산 매그네슘(Magnesium stearate) 등이 있다. 이러한 성분은 타이레놀의 생산 과정에서 안정성을 유지하고, 적절한 분말 형태로 제조하는 데 사용된다.

 [약학정보원의 타이레놀 제품정보]

이알 서방정이란?

서방형 진통제는 약 성분이 체내에서 서서히 작용하여 8시간 정도 효과가 지속됩니다. 반면 빠르게 분해되는 속방형 진통제는 복용 후 신속한 효과가 나타나는 대신 효과 지속시간은 4~6시간으로 서방정보다 짧으며, 두통, 생리통 등 생활통증의 빠른 완화에 적합하다.

타이레놀과 동일한 아세트 아미노펜 제품 상위 10개 리스트

MT-09은 847cc 3기통 엔진을 장착하고 있으며, 최고 출력은 약 115마력입니다. 제로백(0-100km/h) 가속 시간은 약 3.4초이며, 최고 속도는 약 230km/h입니다. 무게는 약 193kg이며, ABS가 표준 장착되어 있습니다.

반면, MT-07은 689cc 2기통 엔진을 장착하고 있으며, 최고 출력은 약 74마력입니다. 제로백 가속 시간은 약 4.3초이며, 최고 속도는 약 200km/h입니다. 무게는 약 182kg이며, ABS가 옵션으로 제공됩니다.

MT-09은 MT-07보다 출력이 크고, 빠른 가속과 높은 최고 속도를 자랑합니다. 하지만 더 높은 출력으로 인해 더 무거운 무게를 가지고 있습니다. 반면 MT-07은 MT-09보다 더 경제적이며, 가볍고 적극적인 주행을 할 수 있습니다.

브레이크 성능 측면에서는 MT-09은 더 큰 디스크 브레이크와 더 강력한 브레이크 캘리퍼를 사용하여 MT-07보다 더 높은 브레이크 성능을 제공합니다.

결론적으로, MT-09은 보다 강력하고 스포츠적인 라이딩 경험을 원하는 라이더에게 적합하며, MT-07은 더 경제적이고 일상적인 라이딩에서 더 편안한 선택일 수 있습니다.

기간의 기간점에 대하여 민법의 규정은

기간의 기산점을 계산시 기간을 시 ・ 분 ・ 초로 정한 때에는 즉시 기간이 기산되며,

(초일불산입 원칙에 따라) 기간을 일 ・ 주 ・ 월 또는 연으로 정한 때에는 기간의 초일은 산입하지 아니하나 기간이 오전 영시부터 시작하는 때는 그러하지 아니하다. 

(초일불산입의 예외로) 연령의 계산시에는 기산점에 출생일을 산입한다. 

기간의 만료점 계산시

기간을 일 ・ 주 ・ 월 또는 연으로 정한때에는 기간말일의 종료로 기간이 만료되며

기간을 역(달력)에 의해 주 ・ 월 또는 연으로 정한 때에는 역에 의해 계산한다. 

주 ・ 월 또는 연의 처음으로 부터 기간을 기산하지 아니한 경우 최후의 주 ・ 월 또는 연에서 그 기산일에 해당한 날의 전일로 기간이 만료하며

월 또는 연으로 정한 때에는 최종의 월에 해당일이 없는 경우

그 월의 말일로 기간이 만료되며

기간의 말일이 토요일 또는 공휴일에 해당되는 경우

그익일(다음날)로 기간이 만료된다.

하얀 장롱의 문짝이 활짝 열리고, 바퀴가 있는 파란 카트 같은 것에 올려져 있는 하얀 이불 보따리 같은 것이 쑥 나왔다. 

누웠다. 담벼락 위로 파란하늘이 보인다. 초승달 처럼 파란 하늘이 패여있고 그 뒤로 별들이 엿보인다.

觀世音普薩普門品

관세음보살보문품(원문) 

爾時 無盡意菩薩 卽從座起 偏袒右肩 合掌向佛 而作是言 世尊 觀世音菩薩 以何因緣 名觀世音

이시 무진의보살 즉종좌기 편단우견 합장향불 이작시언 세존 관세음보살 이하인연 명관세음

佛告無盡意菩薩 善男子 若有無量百千萬億衆生 受諸苦惱 聞是觀世音菩薩 一心稱名

불고무진의보살 선남자 약유무량백천만억중생 수제고뇌 문시관세음보살 일심칭명

觀世音菩薩 卽時 觀其音聲 皆得解脫 若有持是觀世音菩薩名者 設入大火 火不能燒 

관세음보살 즉시 관기음성 개득해탈 약유지시관세음보살명자 설입대화 화불능소

由是菩薩 威神力故 若爲大水所漂 稱其名號 卽得淺處 若有百千萬億衆生 爲求 金銀琉璃

유시보살 위신력고 약위대수소표 칭기명호 즉득천처 약유백천만억중생 위구 금은유리

硨渠瑪瑙 珊瑚琥珀 眞珠等寶 入於大海 假使黑風 吹其船舫 飄墮羅刹鬼國 其中 若有乃至一人

자거마노 산호호박 진주등보 입어대해 가사흑풍 취기선항 표타나찰귀국 기중 약유내지일인

稱觀世音菩薩名者 是諸人等 皆得解脫 羅刹之難 以是因緣 名觀世音 若復有人 臨當被害

칭관세음보살명자 시제인등 개득해탈 나찰지난 이시인연 명관세음 약부유인 임당피해

稱觀世音菩薩名者 彼所執刀杖 尋段段壞 而得解脫 若三千大千國土 滿中夜叉羅刹 欲來惱人

칭관세음보살명자 피소집도장 심단단괴 이득해탈 약삼천대천국토 만중야차나찰 욕래뇌인

聞其稱觀世音菩薩名者 示諸惡鬼 尙不能以惡眼 視之 況復加害 設復有人 若有罪 若無罪

문기칭관세음보살명자 시제악귀 상불능이악안 시지 황부가해 설부유인 약유죄 약무죄

杻械枷鎖 檢繫其身 稱觀世音菩薩名者 皆悉斷壞 卽得解脫 若三千大千國土 滿中怨賊 有一商主

추계가쇄 검계기신 칭관세음보살명자 개실단괴 즉득해탈 약삼천대천국토 만중원적 유일상주

將諸商人 齎持重寶 經過險路 其中一人 作是唱言 諸善男子 勿得恐怖 汝等 應當一心

장제상인 재지중보 경과험로 기중일인 작시창언 제선남자 물득공포 여등 응당일심

稱觀世音菩薩名號 是菩薩 能以無畏 施於衆生 汝等 若稱名者 於此怨賊 當得解脫 衆商人 聞

칭관세음보살명호 시보살 능이무외 시어중생 여등 약칭명자 어차원적 당득해탈 중상인 문

俱發聲言 南無觀世音菩薩 稱其名故 卽得解脫 無盡意 觀世音菩薩摩訶薩 威神之力 巍巍如是

구발성언 나무관세음보살 칭기명고 즉득해탈 무진의 관세음보살마하살 위신지력 외외여시

若有衆生 多於淫欲 常念恭敬觀世音菩薩 便得離欲 若多瞋恚 常念恭敬觀世音菩薩 便得離瞋

약유중생 다어음욕 상념공경관세음보살 변득이욕 약다진에 상념공경관세음보살 변득이진

若多愚癡 常念恭敬觀世音菩薩 便得離癡 無盡意 觀世音菩薩 有如是等大威神力 多所饒益

약다우치 상념공경관세음보살 변득이치 무진의 관세음보살 유여시등대위신력 다소요익

是故 衆生常應心念 若有如人 設欲 求男 禮拜供養觀世音菩薩 便生福德智慧之男 設欲求女

시고 중생상응심념 약유여인 설욕 구남 예배공양관세음보살 변생복덕지혜지남 설욕구녀

便生端正有相之女 宿植德本 衆人 愛敬 無盡意 觀世音普薩 有如是力 若有衆生

변생단정유상지녀 숙식덕본 중인 애경 무진의 관세음보살 유여시력 약유중생

恭敬禮拜觀世音普薩 福不唐損 是故衆生 皆應受持觀世音菩薩名號 無盡意 若有人

공경예배관세음보살 복불당연 시고중생 개응수지관세음보살명호 무진의 약유인

受持六十二億恒河沙菩薩名字 復盡形 供養飮食依服臥具醫藥 於汝意云何 是善男子 善女人

수지육십이억항하사보살명자 부진형 공양음식의복와구의약 어여의운하 시선남자 선여인

功德多不 無盡意言 甚多 世尊 佛言 若復有人 受持觀世音菩薩名號 乃至一時 禮拜供養

공덕다부 무진의언 심다 세존 불언 약부유인 수지관세음보살명호 내지일시 예배공양

是二人 福 正等無異 於百千萬億劫 不可窮盡 無盡意 受持觀世音菩薩名號 得如是 無量無邊

시이인 복 정등무이 어백천만억겁 불가궁진 무진의 수지관세음보살명호 득여시 무량무변

福德之利 無盡意菩薩 白佛言 世尊 觀世音菩薩 云何遊此娑婆世界 云何而爲衆生 說法

복덕지리 무진의보살 백불언 세존 관세음보살 운하유차사바세계 운하이위중생 설법

方便之力 其事云何 佛告 無盡意菩薩 善男子 若有國土衆生 

방편지력 기사운하 불고 무진의보살 선남자 약유국토중생 

應以佛身 得度者 觀世音菩薩 卽現佛身 而爲說法

응이불신 득도자 관세음보살 즉현불신 이위설법

應以辟支佛身 得度者 卽現辟支佛身 而爲說法 

응이벽지불신 득도자 즉현벽지불신 이위설법 

應以聲聞身 得度者 卽現聲聞身 而爲說法

응이성문신 득도자 즉현성문신 이위설법

應以梵王身 得度者 卽現梵王身 而爲說法 

응이범왕신 득도자 즉현범왕신 이위설법 

應以帝釋身 得度者 卽現帝釋身 而爲說法

응이제석신 득도자 즉현제석신 이위설법

應以自在天身 得度者 卽現自在天身 而爲說法 

응이자재천신 득도자 즉현자재천신 이위설법 

應以大自在天身 得度者 卽現大自在天身 以爲說法

응이대자재천신 득도자 즉현대자재천신 이위설법

應以天大將軍身 得度者 卽現天大將軍身 以爲說法

응이천대장군신 득도자 즉현천대장군신 이위설법 

應以毘沙門身 得度者 卽現毘沙門身 以爲說法

응이비사문신 득도자 즉현비사문신 이위설법 

應以小王身 得度者 卽現小王身 以爲說法

응이소왕신 득도자 즉현소왕신 이위설법

應以長者身 得度者 卽現長者身 以爲說法 

응이장자신 득도자 즉현장자신 이위설법 

應以居士身 得度者 卽現居士身 以爲說法

응이거사신 득도자 즉현거사신 이위설법

應以宰官身 得度者 卽現宰官身 以爲說法 

응이재관신 득도자 즉현재관신 이위설법 

應以婆羅門身 得度者 卽現婆羅門身 以爲說法

응이바라문신 득도자 즉현바라문신 이위설법

應以比丘 比丘尼 優婆塞 優婆夷身 得度者 卽現比丘 比丘尼 優婆塞 優婆夷身 以爲說法

응이비구 비구니 우바새 우바이신 득도자 즉현비구 비구니 우바새 우바이신 이위설법

應以長者 居士 宰官 婆羅門 婦女身 得度者 卽現婦女身 以爲說法 

응이장자 거사 재관 바라문 부녀신 득도자 즉현부녀신 이위설법 

應以童男童女身 得度者 卽現童男童女身 以爲說法

응이동남동녀신 득도자 즉현동남동녀신 이위설법 

應以天龍 夜叉 乾闥婆 阿修羅 迦樓羅 緊那羅

응이천룡 야차 건달바 아수라 가루라 긴나라 

摩睺羅伽 人非人等身 得度者 卽皆現之 以爲說法 

마후라가 인비인등신 득도자 즉개현지 이위설법 

應以執金剛神 得度者 卽現執金剛神 以爲說法

응이집금강신 득도자 즉현집금강신 이위설법 

無盡意 是觀世音菩薩 成就如是功德 以種種形 遊諸國土 度脫衆生 是故 汝等 應當一心

무진의 시관세음보살 성취여시공덕 이종종형 유제국토 도탈중생 시고 여등 응당일심

供養觀世音菩薩 是觀世音菩薩摩訶薩 於怖畏 急難之中 能施無畏 是故 此娑婆世界 皆號之

공양관세음보살 시관세음보살마하살 어포외 급난지중 능시무외 시고 차사바세계 개호지

爲施無畏者 無盡意菩薩 白佛言 世尊 我今 當供養觀世音菩薩 卽解頸衆寶珠瓔珞

위시무외자 무진의보살 백불언 세존 아금 당공양관세음보살 즉해경중보주영락 

價値百千兩金 而以 與之 作是言 仁者 受此法施珍寶瓔珞 時觀世音菩薩 不肯受之 無盡意

가치백천양금 이이 여지 작시언 인자 수차법시진보영락 시관세음보살 불긍수지 무진의

復白觀世音菩薩言 仁者 愍我等故 受此瓔珞 爾時 佛告觀世音菩薩 當愍此無盡意菩薩 

부백관세음보살언 인자 민아등고 수차영락 이시 불고관세음보살 당민차무진의보살 

及四衆天龍 夜叉 乾달婆 阿修羅 迦樓羅 緊那羅 摩睺羅伽 人非人等故 受是瓔珞 卽時

급사중천룡 야차 건달바 아수라 가루라 긴나라 마후라가 인비인등고 수시영락 즉시

觀世音菩薩 愍諸四衆 及於天龍 人非人等 受其瓔珞 分作二分 一分 奉釋迦牟尼佛 一分

관세음보살 민제사중 급어천룡 인비인등 수기영락 분작이분 일분 봉석가모니불 일분

奉多寶佛塔 無盡意 觀世音菩薩 有如是自在神力 遊於娑婆世界 爾時 無盡意菩薩 以偈問曰

봉다보불탑 무진의 관세음보살 유여시자재신력 유어사바세계 이시 무진의보살 이게문왈

世尊妙相具 我今重問彼 佛子何因緣 名爲觀世音 

세존묘상구 아금중문피 불자하인연 명위관세음 

具足妙相尊 偈答無盡意 汝聽觀音行 善應諸方所 

구족묘상존 게답무진의 여청관음행 선응제방소 

弘誓深如海 歷劫不思議 侍多千億佛 發大淸淨願 

홍서심여해 역겁부사의 시다천억불 발대청정원

我爲汝略說 聞名及見身 心念不空過 能滅諸有苦 

아위여약설 문명급견신 신념불공과 능멸제유고 

假使興害意 推落大火坑 念彼觀音力 火坑變成池

가사흥해의 추락대화갱 염피관음력 화갱변성지

或漂流巨海 龍魚諸鬼難 念彼觀音力 波浪不能沒 

혹표류거해 용어제귀난 염피관음력 파랑불능몰 

或在須彌峰 爲人所推墮 念彼觀音力 如日虛空住 

혹재수미봉 위인소추타 염피관음력 여일허공주 

或彼惡人逐 墮落金剛山 念彼觀音力 不能損一毛

혹피악인축 타락금강산 염피관음력 불능손일모

或値怨賊繞 各執刀加害 念彼觀音力 咸卽起慈心

혹치원적요 각집도가해 염피관음력 함즉기자심 

或遭王難苦 臨刑欲壽終 念彼觀音力 刀尋段段壞

혹조왕난고 임형욕수종 염피관음력 도심단단괴

或因禁枷鎖 手足彼杻械 念彼觀音力 釋然得解脫 

혹수금가쇄 수족피추계 염피관음력 석연득해탈 

呪咀諸毒藥 所欲害身者 念彼觀音力 還着於本人 

주저제독약 소욕해신자 염피관음력 환착어본인 

或遇惡羅刹 毒龍諸鬼等 念彼觀音力 時悉不敢害

혹우악나찰 독룡제귀등 염피관음력 시실불감해 

若惡獸圍繞 利牙爪可怖 念彼觀音力 疾走無邊方 

약악수위요 이아조가포 염피관음력 질주무변방 

蚖蛇及蝮蝎 氣毒煙火燃 念彼觀音力 尋聲自廻去 

원사급복갈 기독연화연 염피관음력 심성자회거 

雲雷鼓철電 降雹樹大雨 念彼觀音力 應時得消散

운뇌고철전 강박주대우 염피관음력 응시득소산

衆生被困厄 無量苦逼身 觀音妙智力 能救世間苦 

중생피곤액 무량고핍신 관음묘지력 능구세간고 

具足神通力 廣修智方便 十方諸國土 無刹不現身 

구족신통력 광수지방편 시방제국토 무찰불현신 

種種諸惡趣 地獄鬼畜生 生老病死苦 以漸悉令滅 

종종제악취 지옥귀축생 생로병사고 이점실영멸 

眞觀淸淨觀 廣大智慧觀 無垢淸淨光 慧日破諸闇 

진관청정관 광대지혜관 비관급자관 상원상첨앙 

無垢淸淨光 慧日破諸闇 能伏災風火 普明照世間 

무구청정광 혜일파제암 능복재풍화 보명조세간 

悲體戒雷震 慈意妙大雲 澍甘露法雨 滅除煩惱염 

비체계뇌진 자의묘대운 주감로법우 멸제번뇌염 

諍訟經官處 怖畏軍陣中 念彼觀音力 衆怨悉退散 

쟁송경관처 포외군진중 염피관음력 중원실퇴산 

妙音觀世音 梵音海潮音 勝彼世間音 是故須常念 

묘음관세음 범음해조음 승피세간음 시고수상념 

念念勿生疑 觀世音淨聖 於苦惱死厄 能爲作依고 

염념물생의 관세음정성 어고뇌사액 능위작의고 

具一切功德 慈眼視衆生 福聚海無量 是故應頂禮 

구일체공덕 자안시중생 복취해무량 시고응정례 

爾時 持持菩薩 卽從座起 前白佛言 世尊 若有衆生 聞是觀世音普門品自在之業 

이시 지지보살 즉종좌기 전백불언 세존 약유중생 문시관세음보살품자재지업 

普門示現神通力者 當知是人 功德不少 佛說是普門品時 衆中八萬四千衆生 

보문시현신통력자 당지시인 공덕불소 불설시보문품시 중중팔만사천중생 

皆發無等等阿뇩多羅三먁三菩提心 

개발무등등아뇩다라삼먁삼보리심 

묘법연화경 관세음보살보문품 종 

관세음보살 보문품 

그때에 무진의보살이 자리에서 일어나 오른쪽 어깨를 드러내고 합장하고 부처님을 향하여 이렇게 말하였다.

 “세존이시여, 관세음보살은 무슨 인연으로 관세음이라 이름하나이까?” 

부처님께서 무진의보살에게 말씀하셨다. 

“선남자여, 만일 한량없는 백천만억중생들이 모든 괴로움을 받을 적에, 이 관세음보살의 이름을 듣고 일심으로 

관세음보살을 염하면, 관세음보살은 곧 그 음성을 관찰하고 다 해탈하게 하느니라. 이 관세음보살의 이름을 지니는 

이는 설사 큰 불에 들어가더라도 능히 태우지 못하니, 이 보살의 위엄과 신력을 말미암음이니라. 

그리고, 큰물에 떠내려가더라도 그 이름을 염하면 곧 얕은 곳을 얻게 되며, 만일 백천만억 중생이 금, 은, 유리, 자거, 

마노, 산호, 호박, 진주 등의 보배를 구하려고 큰 바다에 들어갔다가 가령 폭풍을 만나 그 배가 나찰들의 나라에 

표착하였을 때라도 그 가운데 한 사람이라도 관세음보살의 이름을 염하는 이가 있으면 여러 사람들이 모두 나찰의 

난을 벗어나게 되나니, 이런 인연으로 관세음보살이라 하느니라. 

또 어떤 사람이 해를 입게 되었을 때에 관세음보살을 부르면 저들이 가진 칼과 흉기가 조각조각 부서져 위험에서 

벗어나게 되느니라, 만일 삼천대천세계에 가득한 야차와 나찰들이 와서 사람을 괴롭히려 하다가도, 그 악귀들이 

이 관세음보살의 이름을 지성으로 염하면 이 악귀들은 흉악한 눈으로 보지 못하겠거늘, 하물며 해할 수 있겠느냐. 

또, 어떤 사람이 죄가 있거나 죄가 없거나 간에 수갑과 고랑과 칼과 사슬이 그 몸을 속박하였을 적에 관세음보살의 

이름을 염하면, 모두 부서지고 끊어져서 벗어나게 되느니라. 

만일 삼천세계에 도적이 가득 찼을 적에, 어떤 장사꾼 두목이 귀중한 보물을 지닌 장사꾼들을 데리고 험난한 길을 

지나갈 적에, 그 중에 한 사람이 말하기를 <선남자들아, 무서워하지 말고, 그대들은 일심으로 관세음보살의 이름을 

불러라. 이 보살은 능히 중생들의 두려움을 없애주나니, 그대들이 그 이름을 일컬으면 이 원수인 도적들의 난을 

벗어나게 되리라>

고 하니, 여러 장사꾼들이 듣고 함께 소리를 내어 ‘나무 관세음보살’하고 그 이름을 염한 까닭으로 곧 벗어나게 

되느니라. 

무진의여, 관세음보살마하살의 위신력이 이렇게 크나니라. 

어떤 중생이 음욕이 많더라도 항상 관세음보살을 생각하고 공경하면, 문득 음욕을 여의게 되고, 만일 성내는 마음이 

많더라도 항상 관세음보살을 생각하고 공경하면, 문득 성내는 마음을 여의게 되고, 만일 어리석은 마음이 많더라도 

항상 관세음보살을 생각하고 공경하면, 문득 어리석음을 여의게 되느니라. 무진의여, 관세음보살은 이러한 큰 위엄과 신력이 있어 중생을 이익되게 하는 바 많으니 그러므로 중생들은 항상 마음으로 생각할 것이니라. 

어떤 여인이 아들을 낳기 위하여 관세음보살께 예배하고 공양하면, 문득 복덕 많고 지혜 있는 아들을 낳게 되며, 

딸을 낳기를 원하면 문득 단정하고 어여쁜 딸을 낳으리니 전생에 덕의 근본을 심었으므로 모든 사람이 사랑하고 

공경하리라. 무진의여, 관세음보살은 이와 같은 힘이 있느니라. 

만일 중생이 관세음보살을 공경하고 예배하면 복이 헛되지 않으리라. 그러므로, 중생들은 모두 관세음보살의 이름을 

받아 지닐 것이니라. 무진의여, 어떤 사람이 육십이억 항하사 보살의 이름을 받아 지니고, 또 몸이 마치도록 음식과 

의복과 침구와 의약으로 공양한다면, 그대는 어떻게 생각하느냐. 이 선남자, 선여인의 공덕이 많겠느냐.” 

무진의 보살이 말하였다. 

“매우 많겠나이다. 세존이시여.” 

부처님이 말씀하셨다. 

“만일 어떤 사람이 관세음보살의 이름을 받아 지니고 한 때 만이라도 예배하고 공경한다면, 이 두 사람의 복이 똑같고 다름이 없어서 백천만억 겁에 이르러도 다하지 아니하리라. 

무진의여, 관세음보살의 이름을 받아 지니면, 이와 같이 한량없고 가없는 복덕의 이익을 얻느니라.” 

무진의 보살이 부처님께 사뢰었다. “세존이시여, 관세음보살은 어떻게 이 사바세계에 다니며, 어떻게 중생을 위하여 

법을 말하며, 방편의 힘은 어떠하나이까.” 

부처님이 무진의 보살에게 말씀하셨다. 

“선남자여, 관세음보살은

부처의 몸으로서 제도할 이에게는 관세음보살은 부처 몸을 나타내어 법을 말하고, 

벽지불의 몸으로 제도할 이에게는 벽지불의 몸을 나타내어 법을 말하고, 

성문의 몸으로 제도할 이에게는 성문의 몸을 나타내어 법을 말하고, 

범천왕의 몸으로 제도할 이에게는 범천왕의 몸을 나타내어 법를 말한다. 

제석천왕의 몸으로 제도할 이에게는 제석천왕의 몸을 나타내어 법을 말하고, 

자재천의 몸으로 제도할 이에게는 자재천의 몸을 나타내어 법을 말하고, 

대자재천의 몸으로 제도할 이에게는 대자재천의 몸을 나타내어 법을 말한다. 

천대장군의 몸으로 제도할 이가 있으면 곧 천대장군의 몸을 나타내어 법를 말하며, 

비사문의 몸으로 제도할 이가 있다면 곧 비사문의 몸을 나타내어 법를 말하며, 

소왕의 몸으로 제도할 이가 있다면 곧 소왕의 몸을 나타내어 법를 말한다. 

장자의 몸으로 제도할 이에게는 장자의 몸을 나타내어 법을 말하고, 

거사의 몸으로 제도할 이에게는 거사의 몸을 나타내어 법을 말하고, 

재상의 몸으로 제도할 이에게는 재상의 몸을 나타내어 법을 말한다. 

바라문의 몸으로 제도할 이에게는 바라문의 몸을 나타내어 법을 말하느니라. 

비구, 비구니, 우바새, 우바이의 몸으로 제도할 이에게는 비구, 비구니, 우바새, 우바이의 몸을 나타내어 법을 말하고, 

장자, 거사, 재상, 바라문의 부인의 몸으로 제도할 이에게는 부인의 몸을 나타내어 법을 말한다. 

사내아이와 여자아이의 몸으로 제도해야 할 이가 있다면, 곧 사내 아이와 여자 아이의 몸으로 나투어 법를 말하며, 

하늘 나라 용, 야차, 건달바, 아수라, 가루라, 긴나라, 마후라가 사람, 사람아닌 이들의 몸으로 제도할 이가 있으면 

곧 그들의 몸을 나투어 법를 말하며, 

집금강신의 몸으로 제도할 이가 있으면 곧 집금강신의 몸을 나투어 법를 말하느니라. 

무진의여, 관세음보살은 이와 같은 공덕을 성취하고, 가지가지 형상으로 여러 국토에 다니면서 중생을 제도하여 

해탈하게 하나니, 그러므로 그대들은 마땅히 한결 같은 마음으로 관세음보살께 공양해야 하느니라. 

관세음보살마하살은 무섭고 급한 환난 중에서 두려움이 없게 하나니, 그러므로 이 사바세계에서 모두 그를 이름하여 

두려움을 없애주는 분이라 하느니라.” 

무진의보살이 부처님께 사뢰었다. 

“세존이시여, 제가 지금 관세음보살께 공양하겠나이다.” 

그리고 목에 장식하였던, 백천금이나 되는 영락을 드리면서 이렇게 말하였다. 

“당신이시여, 법으로 보시하는 보배 영락을 받으옵소서” 

이 때, 관세음보살은 받지 않으려 하거늘, 무진의가 다시 관세음보살께 말하였다.

“당신이시여, 우리를 어여삐 여기시어 이 영락을 받으소서.” 

이 때, 부처님이 관세음보살에게 말씀하셨다. 

“마땅히 이 무진의보살과 사부대중과 하늘, 용, 야차, 건달바, 아수라, 가루라, 긴나라, 마후라가, 사람, 사람 아닌 

이들을 어여삐 여겨서 이 영락을 받으라.” 

곧 그 때, 관세음보살이 사부대중과 하늘, 용, 사람, 사람 아닌 이들을 어여삐 여겨서 그 영락을 받아 두 몫으로 나누어, 한 몫은 석가모니부처님께 공양하고, 한몫은 다보불탑에 공양하였다. 

“무진의여, 관세음보살에게는 이렇게 자유자재한 신통의 힘이 있어 사바세계에 다니느니라,” 

이 때, 무진의 보살이 게송으로 여쭈었다. 

묘상이        구족하신     세존이시여, 

이제다시     저희가        묻사옵니다. 

불자가        어떤하온     인연으로서 

관세음        보살이라     하시나이까. 

묘상이        구족하신     부처님께서 

무진의        보살에게     대답하시되 

관세음        보살님의     거룩한 덕행

곳곳에        나타나심     네가 들으라

큰 서원       바다같이     깊고 깊으사

부사의겁     오래도록     살아오시며

천만억        부처님을     믿고 섬기어

거룩한        맑은 원력    세우셨도다.

너희가        알기쉽게     설하리니

명호라도     듣거나        친견하거나

마음껏        섬기어        지성다하면 

이세상        모든 고통    멸해주리라.

가령           어떤이가     해코자하여

불구덩이에   떠밀려        떨어진대도

저관음        묘지력을     생각한다면

불구덩이     문득변해     못이 되리라.

어쩌다        바다에서     풍파에 밀려

용이며       고기떼에      아귀난에도 

저관음       묘지력을      생각한다면

물결도       잔잔할사      되살아나네

천만길       높은산에      올라섰을때

웬사람이    별안간         떠밀어쳐도

저관음       묘지력을      생각한다면

햇빛같이    허공에         떠있게하고

뜻밖에       악한에게      쫓긴바되어

금강산       험한골에      떨어질때도

저관음       묘지력을      생각한다면

털끝하나    그대로         상하지 않으리.

난데없이    원수나         도적때들이

제각기       흉기들어      협박할 때도

저관음       묘지력을      생각한다면

도리어       자비심을      일으키리라.

혹시나       억울하게      죄목을 받아

사형대에    끌려 선        마지막 순간

저관음       묘지력을      생각한다면 

모진흉기    저절로         산산이 조각나고

불행히       큰칼쓰고      옥에 갇혀도

손발에       고랑차고      갇혀있어도

저관음       지력을         생각한다면

제대로       풀리어서      벗어나리라.

독약과       주물로서      무자비하게

사람을       해치려고      덤벼들때도

저관음       묘지력을      생각한다면

도리어       본심으로      돌아가리라.

어쩌다       악한나찰      만나게되고

독룡과       아귀떼를      만날지라도

저관음       묘지력을      생각한다면

함부로       해치지         못할지니라.

사나운       맹수들이      에워쌀적에

송곳니       톱니발톱      소름끼쳐도

저관음       묘지력을      생각한다면

깜짝할새    뿔뿔히         헤어지리라.

살모사와    독사며         쏘는 독충들이

불꽃같은    독기를         뿜을지라도

저관음       묘지력을      생각한다면

저마다       꾸물꾸물      사라지리라.

구름에       천둥일고      번개를 치며

우박이며    억수가         쏟아질때도

저관음       묘지력을      생각한다면

이내곧       구름걷혀      활짝개이리.

중생이       때때로         곤액을 당해

한량없는    고통이         핍박하여도

저관음       묘지력을      생각한다면

이세상       모든 고통     건져주리라.

신통력       구족하신      관세음보살

지혜와       온갖방편      널리 닦으사

시방세계    그리고         모든 국토에

골고루       두루두루      나타나시며

여러 가지   저러한         육취중생들

지옥이며    아귀와         축생들까지

낳고늙고    병들고         죽는 고통을

차츰차츰    모조리         없애주리라.

참다운       관찰이며      해맑은 관찰

크고도       넓사오신      지혜의 관찰

가엾은       관찰이며      사랑의 관찰

한결같이    우러러         영원하리라.

티끌없는    해맑은         거룩한 광명

햇살같은    지혜로         번뇌부수어

불꽃바람    재앙도         항복받아서

세간을      두루밝게       비치시니라.

가엾이      여기신몸       우레와같고

사랑을      베푸신마음    구름과 같아

시원한      감로수로       법비를 뿌려

불꽃같은   번뇌를          멸해주리라.

송사와      다툼으로       관청갈때나

목숨을      걸고나선       전쟁터라도

저관음      묘지력을       생각한다면

허다한      원망원수       퇴산하리라

중생관찰   관세음          자재한묘음

설법하신   해조음          우아한 법음

세간음성   보다는          뛰어나실새

이러므로   항상더          신념하리라.

생각생각   또생각          의심치마라

관세음      보살님은       거룩한 성인

중생의      번뇌고통       죽을 액운에

의지가      되어서          감싸주시니라.

일체의      모든 공덕      구족하시고

자비하신   눈으로          중생살피사

바다같은   복덕이          한량없을새

마땅히      머리숙여       예배하여라.

그 때, 지지보살이 자리에서 일어나 부처님 앞에 나아가 사뢰었다. 

“세존이시여, 만일 중생으로서 이 관세음보살품의 자재하신 법문과 넓은 문으로 나타내시는 신통의 힘을 듣는 이가 있으면, 이 사람의 공덕이 적지 아니함을 알겠나이다.” 

부처님이 이 보문품을 설하실 때, 팔만사천 중생들이 위없이 높고 평등한 아뇩다라삼막삼보리심을 내었다. 

신발을 신고 있는 것을 보는 꿈

꿈에 구두를 신었다. 맑고 투명한 느낌의 갈색이다. 황토색 보다는 청자의 연두빛이 섞어진 듯한 갈색이다. 얼핏 내가 좋아하는 등산화를 신고 있다고 생각해서 다시 보니 발목 부분이 없는 구두이다. 앞 쪽이 사각형 형태로 되어 있고 바닥 창과 가죽이 실로 재봉되어 있는 형태이다.  좋은 신발을 신거나 보는 것은 일이 잘되거나 협조자가 나타날 꿈이라고 인터넷에 나온 대체적인 해석이다. 

신발을 여러켤레 잃어버린 꿈

다니던 회사에 직원들이 퇴사했다. 꿈에 낡은 검정 구두만 남았었다. 끈이 빨간 운동화랑, 반짝이는 검정 여자구두랑 여러켤레를 잃어버렸다. 며칠 후 여직원 한명이 퇴사한다고한다. 이런 저런 갈등이 있어서 예상하지 못한 건 아니었다. 그리고 한달 쯤 후 직원 두 명이 또 사직서를 냈다. 두명 중 한 남자 직원은 하는 일에 성과가 없어서 최근 질책을 받은바가 적지 않았다. 그러나 사표를 낸 여직원은 일잘하던 사원이었다. 상담하며 차분히 물어보니, 회사가 이전하면서 주말에 나오게 하여 청소까지 시킨것이 화근이었다.  회사는 포장이사를 고용했지만, 이삿짐 센터에서는 고령의 아저씨 들을 보냈고 일이 더디었다. 그래서 전직원이 주말에 다 나오기로 하였고 이사에 청소까지 같이 했었다. 청소는 업체를 시키려 했으나 구하지 못했었다. 

1. 관습법은 법원이 직권으로 이를 확정하여야 한다(판례). 관습법상 미분리과실에 관한 공시방법으로서 명인방법이 인정된다. 

2.형성권에는 동의권(5조), 제한능력자의 취소권(140조), 추인권(143조), 해제 및 해지권(543조), 상계권, 지상물매수청구권(285조), 부속물매수청구권, 매매대금감액청구권, 공유물분할청구권, 지료증감청구권 등이 있고 권리자의 의사표시만으로 효과를 발생한다. 채권자취소권(406조)은 재판상 권리행사를 통한 판결에 의하여 효과가 발생한다. 

3. 물권은 지배권이며, 동시이행의 항변권은 연기적 항변권이다. 

4. 확정 채무에 대한 보증은 이사직 사임 후에도 사정변경을 이유로 보증계약을 해지할 수 없다. 사정변경을 이유로 보증계약을 해지할 수 있는 것은 채무액이 불확정적인 경우에 한한다. 

5. 취득시효가 완성된 것을 모르고 권리주장을 하지 않기로 약정하였다 하더라도 후에 시효주장을 하는 것은 신의칙에 반한다. 

6. 강행법규를 위반한 자가 스스로 강행법규에 위배된 약정의 무효를 주장하는 것은 신의칙에 반하는 권리의 행사라는 이유로 배척한다면, 강행법규에 의하여 배제하려는 결과를 실현시키는 셈이되어 입법취지를 몰각하게 되므로 신의성실의 원칙에 반하는 것이라고 할 수 없다.

7. 실효의 원칙은 권리자가 장기간 권리를 행사하지 않았던 사실만으로는 권리가 실효되지 않는다. 장기간 권리불행사, 권리행사의 기회가 있어도 행사하지 않음, 권리행사를 하지 않을 것으로 믿을 만한 정당한 사유가 필요하다.  실효의 원칙은 모든 권리에 적용된다. 소멸시효가 있는 경우나 소멸시효의 대상이 되지 않는 무효확인의 경우 등과 형성권 등에 미친다. 

8. 행위능력은 유효하게 법률행위를 단독으로 할 수 있는 능력을 말한다. 제한능력자 제도란 제한능력자의 행위에 대해서는 그 의사능력의 유무를 묻지 않고 행위를 취소할 수 있게 하고, 제한능력자의 표지를 공시 ・ 객관화함으로써 그 거래 상대방도 보호하려는 것이다. 그러므로 (의사능력의 유무는 구체적 개별적으로 판단하며) 행위능력의 유무는 언제나 객관적 기준에 의하여 판정할 것이다. 법정대리인제도는 행위능력의 보충을 위한 것이다. 자연인과 법인에 대한 권리능력의 규정은 강행규정으로 당사자의 합의로도 그 적용을 배제할 수 없다. 의사무능력자의 법률행위는 무효이다. 대리인은 행위능력자임을 요하지 아니한다(제117조)

9. 해제조건설은 태아가 정상적으로 출산될 확률이 사산의 확률에 비하여 월등히 높다는 점을 바탕으로 태아인 동안에도 제한된 권리능력을 가지며 법정대리인의 규정이 태아에게 적용된다. 다만, 살아서 출생하지 않으면 소급하여 권리능력이 소멸한다. 태아의 보호에는 유리하나, 상대방에게 불측의 손해를 줄 우려가 있다는 단점이 있다. 

10. 2인 이상이 동일한 위난으로 사망한 경우 동시에 사망한 것으로 추정한다(제30조). 태아의 상속순위에 관하여는 이미 출생한 것으로 본다(간주)(제1000조 제3항). 판례인 정지조건설에 따르면 태아인 동안에 권리능력이 없으므로 법정대리인이 있을 수 없다. 해제조건설에 따르면 법정대리인이 인정된다. 

11. 피성년후견인이 단독으로 한 법률행위는 성년후견인이 취소할 수 있다. 성년후견인의 동의가 있었더라도 취소할 수 있다. 

12. 미성년자에게 법정대리인이 영업을 허락할 경우, 모든 종류의 영업에 대한 포괄적인 허락이나 하나의 영업종류 일부에 대한 허락은 허용되지 않는다. 허락과 제한은 선의의 제3자에게 대항할 수 없다(제8조 제2항). 법정대리인 동의 없이 채무를 면제한 행위는 일단 유효하며 취소할 수 있을 뿐이다. 

13. 제한능력자(피한정후견인 등)는 그가 능력자로 된 후에만 확답촉구권 행사의 상대방이 될 수 있다(제15조제1항). 아직 능력자가 되지 못한 때에는 그의 법정대리인이 확답촉구권 행사의 상대방이 된다(제15조제2항). 그러나 철회나 거절의 의사표시는 법정대리인이나 제한능력자에 대하여도 할 수 있다(제16조제3항).

14. 피성년후견인이 속임수로써 자기를 능력자로 믿게 한 경우에는 그 행위를 취소할 수 없지만(제17조 제1항), 피성년후견인이 속임수로써 법정대리인의 동의가 있는 것으로 믿게 한 경우에는 취소할 수 있으나, 미성년자가 속임수로써 법정대리인의 동의가 있는 것으로 믿게 한 때에는 그 행위를 취소할 수 없다(제17조 제2항).

15. 19세로 성년이 되며(제4조), 연령은 출생일을 산입하여 역에 따라 계산한다(제158,160조)

16. 제한능력자의 속임수에 대하여 판례에 의하면 적극적인 기망 수단(위조, 변조)를 의미한다고 보며, 단순히 능력자로 칭한 것 만으로는 부족하다. 성년인지에 대해 거래상대방의 물음에 단순히 대답하지 않은 경우 속임수에 해당하지 않아 취소권이 배제되지 않는다고 한다. 

17. 부재자 대리인이 소 제기중에 부재자 실종선고가 확정되어 소 제기 이전 사망 간주되는 경우에도, 실종선고의 효력이 발생하기 전에는 실종기간이 만료된 실종자라하여도 소송상 당사자능력을 상실하는 것은 아니므로, 실종선고가 확정된 때에 소송절차가 중단되어 부재자의 상속인 등이 이를 수계할 수 있을 뿐이고, 소 제기 자체가 소급하여 당사자능력이 없는 사망한 자가제기한 것으로 되는 것은 아니다. 

몇년 전 아니 십 몇년 전에 북한산에 갔다가 우연히 의상봉으로 올라가다가 길을 잘 못 들었다. 경사가 아주 급해 올라가지도 내려가지 못하다가 다른 등산객을 만나서 조심스럽게 따라 내려온 기억이 있었다. 

가을 빛이 밝아 북한산을 찾았다가 의상봉에서 헤메었던 기억을 떠올라 다시 가보기로 하였다. 올해는 의상봉 올라가는 길이 정비가 잘 되어있는 느낌이다. 

급경사 구간이 많다. 45도도 넘어보이는 가파른 바위 돌 길을 지났다. 적지 않은 나이가 되자 고소공포증이 생긴 것이 확실하다. 산이 흔들린다고 탓을 하고 싶을 정도로 다리가 후들거린다. 급기야 철봉 가이드를 잡아야 올라갈 수 있는 암벽이 나왔다. 그런데, 이런 철봉 잡기를 마다하고 그 옆으로 더 급한 경사길로 가시는 분들이 있었다. 그 쪽으로도 갈 만한 길이냐고 호기롭게 묻자 나 정도 체격이면 수월할 것이라고 한다.  의상봉 정상까지 거리의 중간 정도까지 오자 난데 없는 자신감이 생겼는지 그 분들을 따라 나섰다.

암벽 바위 틈을 기어 올라가면 그 다음은 수월하다고 한다. 바위틈 중간에 손을 넣어 지지하며 왼쪽 다리를 직각 이상 위로 들어 올리고 무릎을 손으로 잡아 당겨 발바닥이 최대한 바위 위쪽을 딪게 했다. 이제 왼쪽 다리에 힘을 주고 일어서듯이 바위 위로 올라갈 수 있었다.  그런데...

아래를 내려다 보지 말걸 그랬다. 가슴이 철렁하고 내려앉는다. 못 올라올데를 온 것이다. 아래를 더이상 처다볼 수 없으니 내려갈 수는 없다. 위 쪽을 보니 절벽이다. 여기를 줄도 없이 어떻게 올라가나...

암벽 윗쪽으로 사지를 큰 대자로 하여 엎드렸다. 위 쪽으로 포복하여 올라가듯 발버둥을 쳤다. 왼 쪽 무릎 부분 바지가 찢어진다. 그러나 위로 나아 가지는 앉는다. 사태가 심각하다고 느꼈는지 위쪽에서 보고 있던 분이 그렇게 하면 못 올라오니, 두발은 걷고 손으로 위쪽을 짚으면서 두 손 두 발로 걷 듯이 올라오라고 일러준다. 중간에 멈추지 말고 쭈욱 오라고 한다. 다행히 일러준대로 걸을 수 있었다. 경황 없이 앉아서 한숨을 돌리자니 제대로 인사도 못드린 그 분들은 총총히 길을 떠난다. 그다음 부터는 간이 콩알만해져서 어떻게 해서든 정상까지만 가보고 집에가자고 생각했다. 다시는 무서워서 오지 않을 것 같았다.  

그러나, 그다음 날 오전 일을 빨리 마치고 의상봉으로 달려왔다. 물론, 릿지 코스는 가지 않는다. 그 옆을 지나가면서 저기를 어떻게 어제 올라갔을까 생각한다. 대학시절 지리산을 몇번 종주하고 패러글라이딩도 탔었던 '라떼'는 절대로 함부로 꺼내지 않는 것은 잘한 일이다. 고소공포증에 후들거리는 무릎을 두손으로 감싸보며 왜 이렇게 약해 졌을까 생각해 본다. 릿지 코스의 위아래쪽을 자세히 살펴보면 어떤 면에서 극히 위험하다고는 하기 어렵다. 낭떨어지 같이 수직으로 서있는 바위지만 기어 오르다 떨어져도 바로 아래 쪽에 바위와 나무가 있다. 아파트로 치면 꼭대기 층에서 뛰어도 1층으로 떨어지는 것이 아니라 바로 아래 집 베란다로 떨어진다고 비유해도 될 것 같다. 결국 마음에 문제인 것 같다. 높은 곳에 서면 두려운 마음이 들게하는 어떤 메카니즘이 급하게 작동한다.  

MTB 자전거의 유압 브레이크를 처음 경험했을 때 그 가벼움과 강력한 성능에 감탄을 금치 못했다. 바이크 생활 3개월 차에 접어들며, 왼손이 쇠줄로 연결된 클러치를 당길 때마다 유압의 가벼움을 생각하게 된다. 그래서 바이크용 Hydralic 클러치 제품을 검색하다가 초저가 제품을 시험 삼아해 보자는 생각으로 구매하였다. 이 제품이다. 실패했다. 팔 수도 없고 줄 수도 없고 버리기도 아까운 계륵이 또 생겨 베란다 한켠에 똬리를 틀고 있다. 

분명 다른 구매자의 성공기를 읽어보고 똑같은 제품을 검색하여 산 것이었느나 제품 뽑기에서 열에 하나 나오는 불량품에 걸린 느낌이다. 문제는 유압 클러치 레버를 당긴 후 놓으면 클러치에 연결된 피스톤이 원상태로 돌아가야 하는데 이 피스톤 복귀가 되지 않았다. 손으로 피스톤 끝을 잡아당기면 원상태로 돌아가나 상당한 힘을 주어야 한다. 네이버에도 검색해 보니 알리에서 구매한 유압 클러치가 피스톤이 최초 위치로 복구되지 않는다고 질의하는 글에 '피스톤'불량일 것이라는 답글이 있었다. 

그래서 다시 주문했다. 원래 클러치와 케이블 길이와 레버 모양이 비슷한 것으로 구매했다. 결과는 성공이다. 최종 장착 사진이다.  

•  구성품 구매 사이트 : 유압클러치 레버 세트, 유압 클러치 호스 90cm, 유압클러치 범용 피스톤

간략하게 설치기를 남겨보려고 한다. 

우선 제품을 집에서 가조립했다. 연결부위의 M10 나사를 최대한 조여 공기와 오일이 새는 것을 방지해야 한다. 케이블은 길이를 정확히 재어서 짧거나 길지 않게 연결하여야 한다. 

 자전거 핸들에 일단 설치하였다. 인터넷 최저가로 구입한 DOT4 오일을 리저브(클러치액이 담긴 핸들바에 장착된 통)에 넘치기 직전까지 채웠다. 

유튜브에서 본 것처럼 핸들 주위와 주변에 마른걸레를 우선 두르고, 레버를 살살 당겼다 놓으면서 공기방울이 리저브 안의 브래이크액 속에 떠오르지 않을 때까지 반복했다. 삼십 분도 넘게 한 것 같다. 주의할 점은 레버를 빠르게 당겼다 놓기를 반복하면 독성이 강하다는 브레이크액이 온 주변에 튄다. 

이 제품들은 다행히 동작이 잘되었다. 클러치 피스톤이 원위치로 돌아 온다. 물론 클러치에 연결하지 않은 상태에서는 80% 정도만 돌아온다. 이 상태에서 계속 레버를 잡았다 놓기를 반복하면 피스톤이 잠겨서 레버가 잡아도 움직이질 않는다. 다행히 클러치에 연결하면 클러치가 원상 복구되게 하는 강력한 스프링에 의하여 클러치 피스톤이 원위치로 100% 회복된다. 약 3일간의 주행에도 문제점은 없었다.   이후 6개월 간의 주행에 잘 동작한다. 

기존 쇠줄 클러치를 당길때보다 한결 부드럽다. 그러나 MTB 자전거의 유압 디스크 브레이크를 처음 잡아 보았을 때의 솜털 같은 느낌보다는 감흥이 덜하다. 클러치 자체의 복구 스프링의 힘은 유압이나 쇠줄이나 동일하다.  다만, 클러치 케이블이 끊어지거나 케이블이 빡빡하고건조해져 잡아당기는 저항이 커지거나 할 일은 없다.

 알리에서 판매하는 가성 최고라는 미니드론 HS450은 좀처럼 세일을 하지 않는다.  기다리다 지쳐 그냥 주문했다. 배터리가 3개 인 것은 최대 장점이다.   

미니드론 HS450의 최대 특기인 자동 센서 비행모드로 하면 두 손을 감지하여 재미있게 놀 수 있다...고 유튜브에서 보았다.  따라 해 보았다. 공중으로 살짝 던지면 이륙이 될 때도 있고 바로 바닥에 내 동댕이쳐지는 경우가 반반은 된다. 손을 가까이하면 감지할 때도 있고 못할 때도 있다. 종종 천장에 올라가면 배터리가 방전될 때까지 천장에 붙어 있다. 파리채가 필요하다.  

수동 조종도 그럭저럭 잘된다. 한 방향으로 쏠림현상이 있다. 동봉된 매뉴얼에 트리밍하는 정보가 있는 것 같다. 글자가 작아서 읽을 수는 없다.  그래서 본 글을 작성하게 됐다. 매뉴얼을 카메라로 스캔하여 올려본다. 

드론이 다 그렇지만 처음에는 어디가 앞이고 뒤인지 분간이 어렵다.  위 매뉴얼처럼 파란색이 앞이고 붉은색이 뒤쪽이다.

 리모컨 왼쪽 위쪽 버튼은 드론의 속도를 빠르고 느리게 선택할 수 있다. 오른쪽 위 버튼은 짧게 누르면 360도 뒤집는다는데 바로 되지는 않는다. 길게 누르면 원형으로 날아다닌다고 한다. 정중앙에는 파워 스위치가 있고 그 왼쪽 아래에는 자동 이착륙 버튼이 있다. 초심자에게 가장 유용하다. 오른쪽 아래는 짧게 누르면 전진 방향이 따로 없는 모드이고 길게 누르면 자이로를 켈리브레이션(미세조정)할 수 있다. 

조이스틱 디폴트 모드가 초심자가 직관적으로 조종하는데 용이하다.

이 드론은 센서모드와 리모컨 모드가 위와 같이 있다. 센서모드를 따라 하면 간혹 바닥에 던져지는 경우가 있다. 

파워 버튼 오른쪽 대각선 아래에 있는 자이로 버튼은 페어링 할 때마다 또는 충돌할 때마다 눌러줘야 된다고 한다. 스위치 미세 조종(한쪽 쏠림 조정 기능은 따로 없는 것 같다) 할인 안 하는 가격은 약 30불이다. HS450판매사이트 방문하기

북한산 등산지도, 실사 지도, 주변 지도를 모았습니다. 

북한산 등산지도 정부3.0 PDF 파일입니다. 

북한산 등산로 위주 등산지도 입니다. 

북한산 고저를 3D타입으로 볼 수 있는 지도입니다. 

북한산성 코스에서 북한산을 올려다보는 지도입니다. 북한산 봉우리 이름을 확인하고 싶을 때 유용한 지도입니다. 

북한산 국립공원의 주차장 정보와 진입로 정보가 잘 표현되어 있는 지도입니다. 

북한산 국립공원 주변 실사 지도입니다. 

북한산 국립공원 주변 은평구,종로구, 도봉구, 고양시 덕양구, 강북구, 의정부시가 포함된 지도입니다. 

북한산 국립공원 공원탐방안내 정보가 포함된 지도입니다. 

에크하르트 톨레는 본인이 처음 깨달음에 들어갔던 과정을 평상적인 말로 설명하였다.  깨달음을 촉발하게 된 원인은 심한 우울증으로 삶을 마감하고 싶어하는 자신과 그러한 고통스러운 자신이 본인 자신인가하는 의구심이었다고 설명한다. 

여기에서 어떤 울림이 있다. 전혀 불교적이지 않은 설명이다. 나중에 그의 글을 읽고 유튜브 채널을 탐닉하고 나서는 현대적인 화두 선생으로 여겨졌다. 그러나 깨달음에 대한 순간은 직설적이고 솔찍하다. 산은 산이라든가 고기와 사슴과 거미로 노래했던 선사들에 비교하여 참신하다고 해야할까. 

죽고 싶어하고 자신의 존재를 고통스러워 했다. 또한, 이런 내가 나인가 하는 생각을 하는 또 다른 자아를 발견했다. 나는 누구인가? 나는 둘 인가? 이러한 강렬한 의심이 어떤 진공(void)의 상태로 들어가게 되었다. 그 다음날까지 그러한 상태에 있다가 새가 지저귀는 소리에 깼고, 눈에서는 소리가 들릴 듯한 영롱한 다이아몬드 형상을 보았다고 한다. 

화두와 의정과 보림과 오도송 같은 불교적인 개념들이 떠오른다. 삶을 포기하고 싶을 정도의 부정적인 상태에서 존재에 대한 강렬한 의심이 어떤 '공'의 상태로 이끌었고 그 다음 날까지 지속되었던 깨달음은 이후 톨레가 세상을 바라보는 시각을 완전히 바꾸어 놓았다. 그 이후 톨레는 축복과 기쁨이 충만한 그런 상태로 2년 동안 공원의 벤치에서 보림했다. 그 후에도 자발적으로 '공'의 상태로 들어갈 수 있었고 훨씬 더 풍부한 어떤 경험이었다. 이후에 그 강렬했던 경험은 점점 옅어지고 세상과 그러한 경험을 공유하고 있다. 

2022년 서울세계불꽃축제가 10월 8일 여의도 한강공원일대에서 열립니다. 불꽃을 쏘아올리는 곳에서 인접한 주요 관람장소에서 볼때 하늘 가득 메워지는 불꽃을 만끽할 수 있다는 것은 부인할 수 없는 사실이지만, 입장료 없이도 잘 볼 수 있는 최고의 명당을 한화 홈페이지와 SNS와 블로그와 인터넷을 빅데이터 툴로 분석하여 탑10리스트를 뽑았습니다.  

1. 마포대교 다리 위 보행자로

 마포대교는 불꽃 축제의 숨은 비경입니다. 바로 옆이지만 자리잡기 어려운 곳이기도 합니다.  메인 무대 바로 옆이라서 불꽃놀이를 하늘에서도 가까이 잘 볼 수 있고 물에 비친 모습도 볼 수 있습니다. 아찔한 다리 위에서 난간을 잡고 보면 한편의 박진감 있는 영화를 본 것보다도 심장이 쫄깃해 집니다. 하늘에서도 터지고 물속에서도 터진 불꽃 들이 넓고 깊은 강물의 수면 위로 흩어져서 만납니다.   땅에서 보는게 2D라면 물 위에서 보는 건 3D 입니다.  젊은 연인들에게는 적당한 자리를 잡고 미리 기다릴 수 있다면 불꽃 놀이를 두 배로 즐길  수 있는 곳 입니다. 다리 위가 사람들로 만석이 되면 경찰들이 통행을 통제합니다.  어르신과 아이들과 같이 가기는 비추입니다. 화장실 다녀오기도 힘들수 있습니다.

2. 여의도 한강공원 지구 

 집에 돌아갈 때는 가장 혼잡한 곳이지만 군중과 함께 은근히 따라 웃게 되는 재미가 있는 곳입니다. 한번쯤은 불꽃놀이를 여기서 봐야하는 서울의 명소입니다.  근래에 보지 못한 엄청난 인파를 불꽃놀이 축제의 덤으로 볼 수 있습니다. 많은 사람들과 함께 하늘 가득 터지는 불꽃을 구경하고 소리지르며 들뜬 기분도 함께할 수 있습니다. 돌아갈때는 축제의 남은 여운과 함께 인파 속을 걸어가는 낭만이 있습니다.  축제의 기분을 느껴보고 싶다면 여기가 제격입니다. 

좋은 자리에 돗자리 펼려면 일찍 가야합니다. 작년의 경우 그래도 탁 트인 공간이라 시작하기 직전에 도착했어도 비집고 들어갈 자리가 있었습니다.

여의도역에서 걸어오거나, 좀 멀지만 30분 거리인 당산역에서 걸어올 수도 있습니다.  과거 불꽃놀이가 시작되면 가장 가까운 여의나루역에서는 지하철이 정차하지 않았습니다. 

3. 이촌 한강 공원지구

이촌 한강공원은 강건너 불 구경하기 가장 좋은 곳입니다.  강건너 여의도 불꽃놀이를 빠짐없이 볼 수 있는 곳입니다. 사진 찍기에도 화각이 잘 나오는 자리 중의 한 곳입니다. 여의도 고층 건물들의 스카이라인을 배경으로 작품사진을 촬영하기 좋습니다.  고수 작가분들은 오전부터 미리와서 자리 잡습니다.  과거에는 자연성 회복공사로 인하여 한강대교 북단 이촌지구 일부가 통제되었섰습니다. 그래서 불꽃놀이를 볼 수 있는 한강이촌지구가 전체적으로 축소되었습니다.  원효대교와 한강대교는 과거에 출입을 통제하였습니다. 

4. 사육신 공원 (노들역 1번 출구)

약간 언덕이라 경사가 있어서 전망이 좋습니다. 적당한 거리가 있고 장애물 없이 시야가 확보되어 불꽃놀이 바로 앞에 비싼 VIP 자리보다 더 좋을 수도 있는 곳입니다. 세계불꽃축제 작품사진들이 대거 탄생한 곳이기도 합니다.  단점은 장소가 협소하여 일찍가서 자리를 잡아야 합니다. 

5. 노들나루 공원 (9호선 노들역 2번 출구)

노들나루 공원은 원효대교 남단 쪽에서 터지는 불꽃을 보기에 좋습니다. 위치에 따라 한강철교 사이로 시야가 가리는 곳도 있지만 축구장도 있고 널찍합니다. 아는 사람이 많지 않아 숨은 포인트입니다.

6. 구 노량진 수산시장 옥상 주차장 

1호선 9호선 노량진역에서 전철 내려서 바로 갈 수 있어서 접근성이 좋습니다. 예년기준으로 여의도역이나 샛강역보다 덜 붐비는 편이고 옥상에서 보기 때문에 시야가 확보되어 불꽃 놀이 구경하기도 좋습니다. 

7. 신 노량진 수산시장 5층 하늘 마당

올해 1월부터 문을 연 노량진수산시장 신축건물입니다. 축체시간 보다 일찍 가서 3,4층에 주차하고 식사한 후 5층 하늘 마당에서 구경할 수 있습니다.  일찍 간다면 여의도 세계 불꽃축제 주차할 만한 곳입니다만, 돌아갈 때는 차 막히는 것을 감안해야 합니다. 

8. 앙카라공원 (샛강역 3번 출구)

앙카라 공원은 여의도에 있어서 불꽃놀이 소리가 비교적 가깝게 들리면서도 동네 산책하듯이 여유있게 구경할 수 있습니다. 낮게 터지는 불꽃은 잘 안보이는 곳도 있어서 전망이 아주 좋은 장소는 아닙니다.  

9. 서강대교 다리위 보행자로

전망 자체는 다른 곳보다 더 좋을 수도 있지만 다리 위 보행자로에서 거의 서서 구경해야 되므로 가족과 함께 오시는 분들은 비추입니다.  

10. 용산 아이파크 몰

여의도 한강 불꽃놀이를 자가용으로 움직여서 주차하고 구경하고 싶다면, 용산 아이파크 몰에서 멀찌감치 볼 수 있습니다. 위 불꽃놀이 추천 명당에 갈 여건이 안된다면, 쇼핑하고 식사하다가  꼭대기 주차장에서 여유롭게 볼 수 있습니다. 

이외에도 약간 멀긴하지만 노들섬 갈대밭에서도 어느정도 볼 수 있습니다.  당산역에서 여의도 쪽으로 걸어가다보면 군데 군데 불꽃놀이가 보이는 포인트에 경험많은 시민들이 미리 앉아 있습니다.  

불꽃축제가 시작되면 마포FM (100.7MHz)을 통해 라디오로도 축제 진행현황을 들으실 수 있습니다. Naver TV cast에서는 인터넷으로 전세계에 생중계 한다고 합니다. 

밤이 되면 강바람이 불어 추울 수도 있습니다. 담요나 여분의 겉옷과 돗자리는 필수입니다. 물과 간단한 음식도 조금 챙겨가는 것이 좋습니다. 평상시와 달리 한강편의점의 엄청나게 긴줄을 구경하시면 배고픔을 그냥 참고 싶어 질지도 모릅니다. 

인파가 밀집한 곳에서는 휴대폰 기지국 접속 용량이 초과되어 평소와 다르게 스마트폰이 발신 시그널이 안 들리는 등의 오작동을 하는 경우가 발생할 수 있습니다.  만일을 대비해서 헤어지면 어디서 다시 만날지 미리 약속해 두는 것도 현명한 방법입니다. 

[과거 서울불꽃축제 기간 교통 통제, 보행자 통제 구간 참고자료]

- 여의동로 (마포대교 남단↔63빌딩 앞) : 2016년 10월 8일(토) 14:00 ~ 21:30 (총 7시간 30분 통제)

- 63빌딩 앞 여의도 한강공원 주차장 폐쇄 : 2016년 10월 7일 (금) 23:00 ~ 10월 8일(토) 23:00

- 원효대교 전 구간 보행자는 통행할 수 : 2016년 10월8일(토) 17:00 ~ 20:40

- 노들섬 진입통제 : 2016년 10월8일(토) 18:00 ~ 24:00

시용 본채용거부

업무능력 자질 인품 성실성 업무적격성 판단 시용 취지 비춰 보통해고 보다 넓게 인정, 이경우에도 객관적 합리적 이유 사통상당인정

차별적 처우(판)

① 같은 것을 다르게, 다른 것을 같게 ② 합리적인 이유 없이 불리하게 처우

합 이 없는 경우 = 달처필 인정 안되거나, 방법 정도 부적정

영리로 타인의 취업에 개입

성립 ・ 갱신 영향, 금품을 수령하는 정도, 추 소개 알까지 나가야 한다고 볼 것은 아니다고

위약예정금지

의사에 반하는 강제근로 방지, (판) 묻지 않고 소정금액 지급약정 위법

위반 아닌 약정은 근로자의 자발적 희망과 이익까지 고려

제3자 채권양도 

무효를 알았더라면 임금지급에 갈음 아니라 위하여

근로시간 휴게시간?

업종 따라 일률 아니고, 근계 ・ 취규 단협 규정, 제공 업무 내용, 방식, 사용자 간섭, 휴게 장소 구비 여부, 실질적 휴식 방해, 사용자 지휘 ・ 감독 인정 사정 등 여사종 판단

포괄임금제

기본임금 미리 산정 않고, 법정수당 포함 금액 또는, 기본 산정, 법정 수당 미구분 일정액 법정제수당 정하여 근로 시간수에 무관하에 임금지급계약. 판, 성립여부는 근로시간, 형태, 업무 성질, 임금산정 단위 종고. 특히 연야휴 명백 구분 지급 시 해당하지 않는다고 본다

연차휴가

피문, 비례삭감시 단순결근자 비교, 결근자와 불균형 고려 8할 미만 출근일수만 휴가일수 비례삭감

휴직

근 직무에 종사하는 것이 불능이거나 적당하지 않은 사유 시 지위는 두며 직무에 종사치 못하게 하는 인사처분.

대기발령

근 현재 직위 직무를 장래 담당 시 업무상 장애가 예상돼 이를 예방하기 위해 직위를 부여하지 않거나 직무에 종사하지 못하게 하는 잠정조치, 기업질서 유지 목적 징계와는 성질 달라. 능력 부족, 근무성적, 근무태도, 징계절차 진행, 형사기소 경우

정당시 기간 합리요 : 대기발령 규정의 목적 기능 합리성 불이익 사정 참작

징계양정

상당성 형평 준수 양정은 재량이나 사통상 현타결인 경우 남용 부당, 현타결 여부는 직무의 특성, 비위 내용, 징계 목적, 제반사정 객관적 명백 부당 인정 경우 한해

여러 징계혐의 사실 있는 경우 일부 아니고 전체 비추어 판단하여야, 징계사유 삼지 아니한 비위행위라도 징계 종류 선택 자료로서 피징계자의 평소 소행과 근무성적, 당해 징계처분 사유 전후에 저지른 비위행위 사실 등은 징계양정을 하면서 참작자료 삼을 수 있어.

근로관계의 종료 범주

- 당연퇴직 : 기간만료, 정년도래, 소멸

- 당사자 의사 합치 - 합의 해지

          -  근로자 의사표시 사직

          - 사용자 의사표시 해고

해고의 의의

해고란 실 사업장서 불리는 명칭 절차 무관 당연퇴직 제외, 근로자 의사에 반, 사용자 일방적 의사표시 의한 일체의 근로계약관계의 종료 의미

해고 정당성

당연퇴직 제외, 명칭 절차 무관 근로자 의사에 반하고 사용자의 일방적인 의사표시에 의한 일체의 근로관계 종료.

정당한 이유가 있는 경우 : 사통상 계속 불가 정도 여부는 사업의 목적 성격 여건 지위 동기 및 경위 위계질서 어질를 위험성 기질영, 과거 태도 종합 → 최근 판례 : 고용 당시 이후 해고에 이르기까지 경력사칭 근로의 내용 기간 지장초래 여부, 알게 된 경위, 신뢰관계 기질영 종고

사직 비진의의사표시 여부 판단

진의란 특정한 내용의 의사표시하고자 하는 표의자의 생각이고 진정으로 마음속에서 바라는 사항을 뜻하는 것은 아니므로, 진정으로 바라지는 않았더라도 당시 상황에서 최선으로 판단하여 의사표시한 경우 진의 아닌 의사표시라고 할 수 없다. 

사직서 제출 경위 내용 종용의 방법, 강도, 횟수, 미제출 시 불이익의 정도, 제출시 경제적 이익의 제공 여부, 근로자 태도 종고판.

기간의 형식화 법리(18이라도)

장기간 반복갱신 더불어, 계약의 내용, 동기, 목적, 진정한 의사, 관행, 근로자 보호법규 종고

갱신기대권에 대해 판례는 취규 근계 기간만료 불구 요건 충족 시 갱신 규정 있거나, 없더라도 근계 내용, 동기, 요건, 업무 내용 등 근관 둘러싼 사정 종합 볼 때 일정요건 충족시 갱신된다는 신뢰관계 형성되어 정당한 기대권이 인정되는 경우 부당 거절 시 무효, 종건 근로계약 갱신 동일

기간제법 시행 이후

함께 적용 시 기간제 근로자를 사용 못하게 되어 부당 결과 초래해 부정 견해, 기간제법에 갱신기대권 배제 규정 없어 계속 적용된다는 견해, 판례는 법 시행으로 종전 형성 기대권이 소멸하는 것도 아니며, 형성이 제한되는 것도 아니라고 하여 긍정

노조법상 근로자(연기자, 학습지교사, 매점, 자동차 딜러 등 인정)

노조법 §2① 근로자란 직종 불문 임금 등 수입에 의해 생활자. 판례는 근기법상 근로자는 현실적인 근로제공자에 대해 국가의 관리 ・ 감독 보호 필요성 관점 개별적 근로관계 규율 목적 제정, 노조법상 근로자는 노무공급자들 사이에 단결권 보장 필요성 관점 집단적 근로관계 규율 목적.

종전 판례 사용종속관계하 노무제공 대가 임금 생활자, 계약 형식 무관 지휘 ・ 감독 여부, 보수 노무대가성, 노무 성질 내용 실질에 따라 판단해야 판시

비판은 실업자 단결권 필요시 노조법상 근로자 인정해주면서 현실적인 근로제공 있는 경우, 근기법상 근로자로 인정받을 정도의 높은 종속성 요구에 대해

최근 판례는 타인과 사용종속관게, 계약형식 무관, 노조법상 근로자 여부는 소득 특정사업자 의존여부, 사업자 계약 내용 일방 결정, 특정사업자 사업수행에 필수적인 노무 제공 동시  특정사업자 통해 시장 접근, 법률관계 상당한 정도 지속적 ・ 전속적 어느 정도 지휘관계, 보수가 노무제공의 대가인지 종합고려, 관계 실질에 비춰 근로3권 보장 필요 관점 판단, 근기법 근로자 한정 아님. 

시말서 불제출

시말서가 단순 사건 경위 보고 그치지 않고 근로관계에서 발생한 사고에 ‘자신의 잘못을 반성하고 사죄한다는 내용’이 포함된 사죄문 또는 반성문을 의미하는 것이라면, ‘헌법’이 보장하는 내심의 윤리적 판단에 대한 강제로서 양심의 자율ㄹ 침해하는 것, 헌법에 위배되어 근기법 §96 ①에 따라 무효, 사용자의 시말서 제출명령은 정당한 명령으로 볼 수 없다. 

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사생활 비행 

사업 직접 관련, 사회적 평가 훼손 염려 한하여 정당한 징계사유될 수 있다고, 판례는 기업의 사회적 평가가 훼손될 염려가 있다고 하기 위해서는 반드시 구체적 업무 저해의 결과나 거래상의 불이익 발생은 아니라도 행위의 성질과 정상, 기업의 목적 종류 규모, 근로자 지위 업무 등 제 종 고하여 사회적 평가에 미친 악영향이 상당히 중대하다고 객관적으로 평가될 수 있어야. 

언론활동

 근로자는 사용자 이익 배려 근계상 성실의무 있어 내부 사실 외부 공표하여 비밀 명예 신용 훼손은 징계사유이며 해당하는지는 공포된 문언의 내용, 진위여부, 행위의 목적과 방법을 검토 판단해야. 

다소 과장 목적 정당 전체 진실

사내 전자게시판 게시 문언 타인 인 신 명 훼손 실추나 염려 있고, 사실관계 일부 허위 표현 다소 과장 왜곡 있어도, 목적이 타인 권리 이익 침해 있지 않고, 근조 유지개선과 근로자 복지증진 기타 경 사 지위 향상 도모 위해서 내용이 전체적 진실하면 근로자의 정당 활동 범위 속한다고.